SpaceX 的星際飛船如何徹底改變當今的太空旅行？

太空探索的歷史性飛躍，SpaceX 的星艦有史以來最高、最重的火箭已第四次成功登陸。儘管距離這枚火箭帶我們到太空還有很長的路要走月亮和火星毫無疑問，SpaceX 已經將競爭對手遠遠甩在身後。

猛禽引擎的可靠性

人們最關心的問題之一星艦猛禽引擎的可靠性一直是我們的追求。這些引擎的燃燒壓力比任何其他火箭引擎都高，並且使用甲氧靈 （甲烷和液態氧）以實現更清潔的燃燒。之前的發射出現了多次引擎故障，但今天，儘管猛禽引擎在點火後幾秒鐘就出現故障，但星際飛船的性能不受影響。這表明引擎可靠性顯著提高。

星艦結構完整性

星艦原型類似臨時水箱的日子已經一去不復返了。 Starship 由不銹鋼製成，速度創紀錄，已經證明了其結構完整性。在第一次飛行期間，火箭失去控制，但並未解體。今天的航班展示了其耐用性，它以超過 20,000 公里的時速穿過大氣層，失去了幾塊隔熱板，但仍然在襟翼受損的情況下實現了受控海洋著陸。

星艦 4 號班機的慢動作升空pic.twitter.com/9itFbrfxW7
— SpaceX (@SpaceX)2024 年 6 月 6 日

啟動平台彈性

星艦的第一次試飛嚴重損壞了發射平台。 SpaceX 的回應是安裝帶有高壓水柱的火焰偏轉器並加固地面基礎設施。今天，他們成功地為星際飛船提供了燃料45分鐘，處理4600噸甲烷和液態氧。

超重型的著陸能力

雖然 SpaceX 已經掌握了獵鷹9號著陸時，70公尺超重型助推器提出了新的挑戰。先前的嘗試因引擎重新點燃期間氧氣供應堵塞而失敗。然而，今天的飛行見證了超重型飛機的成功分離和發動機重新點燃，模擬了在飛機上的著陸。墨西哥灣。這項成功讓我們離抓住助推器的目標又更近了一步“機甲齊拉”未來飛行中塔台的機械手臂。

星艦的超越地球大氣層的旅程從第二次飛行開始。今天，由於額外的側傾控制推進器和增強的隔熱罩，它第一次在沒有解體的情況下重新進入。