豐田在不得不召回日本的160萬輛汽車來取代高塔公司的充氣機構後,再次發現自己處於緊張狀態。
關於這個故事的有趣之處在於,豐田以前聲稱這些充氣機是安全的。目前,召回的原因尚不清楚,但這可能是一個好舉動,因為可疑的故障安全氣囊會導致嚴重後果。
高塔(Takata)一直是一個漫長而涵蓋的召回過程的中心,它跨越了美國和世界其他地區的幾家汽車製造商。此外,該公司最近因缺陷而受到紀錄
在此問題的中心是安全氣囊問題,這可能就是為什麼豐田會謹慎注意的原因,因為高塔近來的安全氣囊遇到了很多問題。
在包括豐田在內的多家汽車製造商的高田安全氣囊中對硝酸銨的初步檢查無洩漏或任何缺陷。該測試認為充氣器是安全的,不需要替換,因此被傳遞給消費者。
根據監管機構的說法,安全氣囊可能會以太多的力量部署,以至於它可能破裂,傷害甚至殺死一個人。迄今為止,八人死亡與高田安全氣囊有聯繫,當然,豐田不希望其駕駛員成為受傷統計的一部分,或者更糟的是傷亡。
高塔仍然必鬚髮表官方聲明,說明是什麼真正導致了充氣機的問題。另一方面,汽車製造商說,對於新車型號,他們將不使用高田製造的硝酸鹽充氣機。
第一次召回發生在今年的5月和6月。召回的車輛是在2003年至2008年之間製造的。
目前,沒有人確定召回是否會發生在日本以外。但是,如果調查證明進入其他國家的一些汽車受到影響,這可能會發生這種情況。