福特正在下雪的條件下測試其完全自動駕駛汽車的車隊，此舉將試圖征服被認為是製造自動駕駛汽車的最大障礙之一。
在最近發布的視頻中，看到該公司沿著密歇根州的雪覆蓋街道運行融合艦隊。為了準確地在街道上航行，福特說，它使用LiDAR數據來收集汽車附近的主要地標，以及使用高分辨率技術建造的車載地圖。
“你知道，我們的經驗四處開車……你知道，我們在密歇根州。這裡有很多冬天。我們已經習慣了很快的變化。隨著人類的發展，我們知道這可以發生，我們知道如何處理它。我們需要確保我們的自動駕駛汽車也可以以同樣的方式處理這些情況，” Greg Stevens，Globle Stevens，Global Stevens，Global STEVENS，GLOBALS MANICARE，駕駛Motor Company，For Motor Company。
史蒂文斯（Stevens）補充說，自主權的真正優勢之一是傳感技術一直圍繞車輛建造。進行警惕的感測並收集數據後，所有這些都被饋入汽車強大的計算機中，這些計算機使用許多算法來提出所謂的“如果計劃”。
史蒂文斯說：“然後，當我們必須做類似的操作時，我們可以訓練車輛進行操作。因此，我們可以在這些情況下進行車輛駕駛，尤其是像雪中一樣滑雪的情況，例如在雪中，以一種專家訓練有素的駕駛員會有的方式。”
福特是合作隨著密歇根大學工程學院在乾燥的天氣期間創建3D地圖，該圖應用於將車輛保留在道路上。儘管這些地圖並非始終存在，但似乎這些自動駕駛汽車在沿著以前駕駛的道路上行駛時確實可以利用這項技術。
只要路線，尤其是那些被雪覆蓋的路線變得熟悉，駕駛它們就應該變得更加自然，更容易。
Google也在研究在惡劣的天氣下使其自動駕駛汽車更安全，預計這種趨勢將增長。
蘭迪·維斯內特（Randy Visintainer）表示：“我們認為在天氣像雪這樣的天氣中進行測試。不僅要進行測試以了解系統的性能以及我們如何批准它，而且還要讓公眾知道我們正在研究這些條件，並且我們正在考慮如何使我們的系統在這種天氣狀況下對我們的系統進行強大的良好狀態。”
