英特爾最近宣布，它將其重點從創建高性能CPU轉移到更節能的處理器。
在英特爾在構建快速可靠的中央處理單元（CPU）方面為自己起名字之後，這種方法是不同的。
英特爾技術與製造業負責人威廉·霍爾特（William Holt）強調了他公司計劃在舊金山舉行的固態巡迴賽會議上採取的新方向。他的宣言非常直接。
“新技術將在根本上有所不同，”霍爾特說。
至少有兩個原因可以解釋英特爾戰略規劃的轉變。
一方面，對省油，節能物品的需求正在上升。智能手錶是一個需要它的大市場利基市場，但也有物品互聯網需要考慮。從燈泡到冰箱和洗滌機的幾乎每個家庭用品都需要微處理器，英特爾擁有所有資產來成為其核心提供商。
另一方面，英特爾的時間表和製造過程進行了一段時間的改進。
tick-tock型號曾經交替重新設計和縮水，但不再有效。這意味著每個新的模具大小都比以前的時間更長，而且趨勢逆轉的前景很小。
量子力學也有可能對英特爾準備的革命的答案。兩種不同的方法可以幫助OEM生產較少的能源密集型處理器。
首先是隧道晶體管，這意味著該設備使用電子乾擾以提供更小尺寸的更穩定的信號。有趣的是，行業聯盟半導體研究公司（SRC）和國防高級研究項目局（DARPA）都對隧道技術感興趣，並為推動技術向前發展的人提供資金研究。
第二個是一種稱為Spintronics的新技術，它利用電子周圍的電子位置來捕獲磁矩。電子公司已經在高端硬盤驅動器中使用了旋轉型，這些硬驅動器依靠磁隨機訪問存儲器進行數據存儲。
Spintronics取決於電子的量子狀態，這既是一種祝福，也是該技術用於處理器製造的一種詛咒。研究表明，石墨烯是基於極其薄的碳紙的新型奇蹟物質，對於創建穩定的基於自旋的設備。
但是，應該提到的是，這兩種技術都沒有準備進入批量生產階段。
Spintronics有些更先進，因為我們可能會看到概念芯片很快就會出現。技術行業中的其他名稱，例如東芝，已經製造了一種依賴於Spintronics的SRAM芯片。
當英特爾開始在其未來芯片中實現兩個（或兩個）選項之一時，我們希望在速度方面看到一個小缺點。
績效損失很可能會因進一步的發展而得到補償，並且依靠Spintronics或Tunneling的芯片最終將受益於無關緊要的動力使用，並且可以從高性能中受益。
市場上最大的趨勢是專注於移動設備和家用電器，英特爾似乎很有動力，在其他所有人面前都在市場上站穩腳跟。
