Chevrolet推出了2017年Camaro ZL1，在引擎蓋下設有640 hp和640磅 - 英尺的扭矩 - 是的，這與Corvette Z06和Cadillac CTS-V的動力相同。
將該數字視為視角，它以60 hp和84磅 - 英尺的扭矩擊敗了2015年車型。全球產品開發的執行副總裁兼北美通用汽車總裁馬克·魯斯（Mark Reuss）表示，這是第六代的“卡馬羅陣容中的錘子”。
“ Camaro ZL1的設計旨在表現在所有方面。這是一款2+2轎跑車，具有令人難以置信的性能 - 加速，操縱和製動 - 具有最高水平的技術和完美的底盤抑製作用，使其適合日常駕駛。它將與任何價格相比，在任何價格上都可以很好地相比。”說。
Camaro ZL1的甜美設置稱為LT4，將與六速手動或新的10速自動變速器配對。這比ZL1的四個要多四。在將其與前任進行比較的話題上，它的功率重量比也更加令人印象深刻，因為它的較輕約200磅。
長話短說，總體上比以前的模型要好得多。
更重要的是，它帶有一個全新的引擎蓋，該引擎蓋具有碳纖維插入物和供熱劑，以使發動機隔間保持良好且涼爽。最重要的是，它具有電子限滑差速器和磁性行駛懸架。格柵還帶有返工的空氣動力學“流”開放式弓箭標誌。
Camaro ZL1裝有20英寸固特異Eagle F1超級跑車輪胎，前面為285/30，後部為305/30。它還在前面有六活塞卡鉗的布雷姆剎車，後部有四活塞卡鉗。
越過內部，它裝有標準的Recaro前排座椅，以及一個平底的方向盤和絨面絨面覆蓋的旋轉旋鈕。
至於可用性和定價，尚未固定在石頭上，但是Camaro ZL1預計將於今年某個時候到達。
有趣的是，雪佛蘭沒有發明0至60 mph的圖或其他任何東西。也許這家汽車製造商已經遺漏了在Camaro ZL1的未來駕駛員手中找到東西的任務。
