寶馬剛剛在西雅圖推出了Reachnow，這項服務非常像戴姆勒的汽車共享服務。
但是，後者已經以不太明智的反應拋出，這是邊緣所共有的。
“隨著共享公司成為主流，我們希望追隨者看到我們在2012年在這裡推出時看到的東西，”閱讀戴姆勒聲明的一部分。 “單向汽車共享是一項複雜的業務，任何新的競爭對手都將有一個重要的學習曲線。”
但是，它還繼續說，它認為可用的汽車共享，大眾運輸和乘車共享替代方案越多，因為這樣的服務可以通過緩解交通和停車交通擁堵來改善生活質量。
這些汽車共享服務如何運作
那麼，這些服務如何工作？
這兩項服務使駕駛員可以隨時隨地開車並在一分鐘內收費。
雖然CAR2Go利用Smart的小型兩座車輛，但到達，使用BMW 328XI，i3和Mini Cooper。
car2go
要使用戴姆勒的服務，驅動程序必須在其智能手機上下載該應用程序。他們還可以聯繫其客戶呼叫中心或訪問在CAR2GO的網站。
一旦客戶在車內，他們只需刷卡卡並回答一些查詢即可。
完成服務後，他們只需要在家庭區域尋找一個停車位，然後結束旅行。
到達
到達，如前所述，類似於其競爭對手。
在智能手機上下載ReachNow應用程序後，驅動程序應該註冊到服務中，順便說一下，這也是在Car2Go中完成的。批准後，他們將能夠找到汽車。寶馬說，大多數西雅圖社區街道上都很容易獲得其汽車。
駕駛員必須檢查汽車的讀卡器是否為綠色。如果是這樣，則意味著它可用。
然後，他們可以隨時開車。完成後，駕駛員可以將其停在任何法律空間中。很容易。
價格
但是，ReachNow的註冊費僅在有限的時間內免除39美元，也許是為了吸引更多客戶。同時，Car2Go的註冊費僅為35美元。
對於Reachnow而言，駕駛汽車的價格為0.49美元，儘管寶馬錶示價格降至0.41美元。
在三個小時內，ReachNow客戶將不得不支付50美元。在12個小時內，駕駛員應該花80美元，而一天，他們需要支付110美元。
同時，CAR2GO想要每分鐘0.41美元，一個小時14.99美元，每天$ 84.99。
