澳大利亞繼續前進，其GPS坐標需要跟上。
在過去的22年中，由於構造活動，該國移動了近5英尺，使其與GPS系統不同步。為了反映澳大利亞的新立場，其政府正在努力更新其緯度和經度。
澳大利亞在50年內已更新了其坐標四次，這是1994年建立的最新坐標。隨著向北和東部的移動，該國每年轉移2.8英寸。
距離的距離差異將近5英尺並不多，實際上並不是一個大問題，因為智能手機中的GPS系統僅準確至16至33英尺。但是，在無人駕駛汽車中，這種差異將是有問題的，這在收養過程中正在增長。
“隨著智能運輸系統中的應用程序……如果您[4.9英尺]，那麼您在另一個車道上，”說地球科學澳大利亞和檢察官。
但是，JAKSA警告澳大利亞人，該國位置的轉變不會改變財產規模。
當澳大利亞在2017年更新該國的坐標時，它將使用的緯度和經度將是預計到2020年將成為該國位置的緯度和經度。因此，將有幾年的時間與GPS系統真正同步。
6月，宣布悉尼將部署街道級交通信號燈，以防止智能手機用戶受到傷害，因為他們沒有在街上去哪裡。
新南威爾士州正在為街道交通信號燈準備一項試點計劃，第一階段持續了六個月，並在悉尼商業區內有五個位置。預計這筆努力的成本將超過18萬美元。
“我們需要創建一個使行人安全的道路系統，這包括當他們可能不關注的情況時，他們都需要。”說伯納德·卡隆（Bernard Carlon），道路安全中心執行董事。
根據澳大利亞的統計數據，行人傷亡正在上升，並且使用過多的智能手機是原因之一。 2015年，新南威爾士州的街道上有61人死亡，2014年的數字比數字高49％。
卡倫還說，街道級的交通標誌將為行人提供另一層警告，因為他們將安裝以補充該地區已經存在的燈光和信號。該倡議是朝零運動的一部分，該活動旨在提高行人交通風險的認識。
