在裁員，測試和向軟件的轉變中，蘋果的自動駕駛汽車項目配音為“泰坦”項目正面臨重大重新啟動。
自動駕駛的賽車正在進行中，許多重量級公司在自動駕駛方面賭注。蘋果是競爭者之一，顯然正在重新思考和調整其策略。
據《紐約時報》報導，作為泰坦項目重新啟動項目的一部分，該公司正在裁員許多員工。
“在裁員中，蘋果公司的一部分是其最雄心勃勃的舉措之一，關閉了其自動駕駛汽車項目的一部分，並裁員了數十名員工，這是根據這一舉動的三個人，他們不允許公開公開談論這一行動。”報告享受。
儘管重新啟動，但據報導，蘋果公司仍在該項目中取得了進展，並且已經在封閉的環境中開始對完全自動駕駛汽車進行現實測試。但是，幾年來，這項技術可能不會準備好成為主流。
此外，蘋果還從建造自己的電動自動駕駛汽車轉變為開發自動駕駛軟件。此重點是鮑勃·曼斯菲爾德作為泰坦項目的新領導者的計劃。曼斯菲爾德（Mansfield）是專門領導這一部門的退休，因為前泰坦領導人史蒂文·扎德斯基（Steven Zadesky）今年早些時候離開了蘋果。裁員也是該計劃的一部分，因為據報導，曼斯菲爾德想完善泰坦分部的重點。
重新啟動的消息與彭博（Bloomberg）早在7月的先前報告相符，當時該出版物首次報告關於蘋果戰略的改變。由於蘋果公司努力同時開發汽車和自動駕駛軟件，因此問題一直在泰坦項目中堆積起來，所以專注於軟件似乎是合理的。
NYT Bolsters的最新報告。如果該公司在開發自己的汽車時撞牆，那麼首先將重點放在自動駕駛軟件上，並以後建立在此方面是有意義的。
蘋果對泰坦項目仍然非常秘密，目前尚不清楚事情將如何發展，或者何時準備在這方面宣布正式公告。
儘管如此，蘋果仍面臨著現場的激烈競爭，因為諸如Google Ford，GM，Tesla，Uber等著名的競爭對手也在開展自動駕駛汽車和技術。
蘋果在其自動駕駛汽車項目中是否能夠與IDEVICES相同的成功？我們看看。就目前而言，這還有很長的路要走。
