汽車行業中一些最著名的名字不會在即將舉行的2016年巴黎車展上露面。
該列表包括福特，馬自達和沃爾沃以及奢侈品牌Rolls Royce和Aston Martin。賓利（Bentley）和蘭博基尼（Lamborghini）都是大眾助人，也將選擇退出。
兩年一次的活動在10月舉行了16天，被認為是汽車行業中最重要的節目之一，新的概念和生產模型被公開。 2014年，超過120萬人參加了巴黎車展，這是當時訪問量最多的汽車展覽。
眾所周知，Salon de l'Automobile擁有傑出的歷史，始於1918年的首次活動。從那時起，它已成為汽車製造商展示其品牌和即將出售的產品的舞台。
對於將於10月1日開始的2016年巴黎車展2016年，將不存在許多行業知名人士。
舉辦表演的成本
那些高架和旋轉平台當然並不便宜。汽車公司花費數百萬美元參加著名的汽車展覽，尤其是在尋求左右與他們最好的品牌的情況下。
比賽擴展到誰可以抓住最引人注目的頭條新聞。這會促使公司在巴黎的關鍵地方舉辦媒體的特殊活動，而不僅僅是舉行常規新聞發布會。
大眾決定拉賓利和蘭博基尼的決定2016年巴黎車展本月早些時候來了。在排放醜聞之後，德國汽車製造商在財務狀況不佳。該公司需要預留180億美元以回購或修復受影響的車輛。
大眾努力減少支出的努力損失了，巴黎車展絕對是一筆費用。
通過其他渠道營銷
儘管巴黎車展確實很有聲望，但還有其他替代渠道可以通過這些渠道展示最新，最偉大的汽車。
隨著汽車和消費科技行業之間的界限變得模糊，新車輛正在進入技術和電子活動。例如，本月早些時候，豐田在中斷SF 16，由Tech Crunch託管的科技初創公司的聚會。
福特可能還希望擺脫巴黎車展的營銷炒作。它可能會在自己的車展中為其品牌提供支持，根據到BBC。福特將舉辦自己的活動，在11月的科隆總部推出新車型。
美國汽車製造商將更多地關注其無人駕駛汽車技術，並重新定義自己為創新者。
還選擇退出汽車展的沃爾沃（Volvo）將舉辦自己的媒體活動，以推銷其更新的陣容。
