自空中客車上一次談論它已經有一段時間以來飛行自動駕駛項目稱為Vahana。但是，在2017年的日內瓦車展上，該公司最終與傳奇的Coachbuilder Italdesign合作推出了該車輛的概念設計。
概念車具有模塊化功能，這意味著它可以在地面和空中使用。根據空中客車的說法，這是城市地區極端交通擁堵的最終解決方案。
車輛的設計
未來派項目的設計稱為彈出窗口系統包含完全電動功能，以及最多可佔用兩名乘客的膠囊。膠囊與一組車輪連接。
似乎空中客車和italdesign在想到產品設計。乘客將在需要時在其移動設備上使用應用程序時可以打電話給車輛。它的設計方式可以與已經存在的其他運輸選項一致，以提高生產力。
該創建包括人工智能（AI）過程，該過程有助於了解任何個人操作員，可能的路線和過境選項，以提供最佳的旅行選擇。
吊艙或汽車模塊將配備兩個電動機，製造了80匹馬動力車，其有效範圍為80英里。另一方面，無人機將容納四個發動機，總馬力為182，範圍為60英里。
它的工作方式
首先，您需要使用系統的應用程序調用車輛，並且它將迅速到達您的門。一旦進入吊艙，無人機將佔用吊艙，然後將您帶到您想去的地方，將您放在放置在那裡的車輪頂部。
在安全地放下您後，POD將您驅趕到目的地，無人機離開以幫助另一個用戶。
“將第三維添加到無縫的多模式運輸網絡中，毫無疑問將改善我們的生活方式以及我們如何從A到B的方式，”說Mathias Thomson，空中客車城市空氣流動性的總經理，在引入零發射系統的視頻中。
他還補充說，空中客車公司和迭代設計的合作將為智能城市的未來發展帶來新的概念和技術。根據空中客車的說法，該項目只是目前的一個概念，它需要在7到10年內準備好該系統進行服務設計。
但是，該公司正在付出很多努力來使這一概念成為現實，並表明了他們對項目的決心。
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