之間有更多頻繁的碰撞鯨魚根據一項新的研究，研究了新英格蘭海岸上升起的鯨魚受傷的新研究。
該研究專注於緬因州南部海灣的座頭鯨的獨家重點，發現每年春季游泳的近15％都被發現有傷害或傷痕，表明至少一艘船罷工。
出版在日記中海洋哺乳動物科學，該研究指出，與動物的實際打擊損失相比，由於數字被抑制，因此對鯨魚的罷工已被低估了。
關於死亡，一份報告海洋生物學雜誌可以追溯到2012年，在1978年至2011年在阿拉斯加旁發生的108起報告的鯨魚碰撞中，有25例導致該動物死亡。
研究方法
在最新的研究中，研究人員回顧了從2004年到2013年在馬薩諸塞州，緬因州和新罕布什爾州沿海地區拍攝的624鯨的傷害。根據船隻罷工造成的傷害類型對210,733張照片進行了分類。
根據研究結果，該研究中624顆個人座頭鯨中有14.7％或92人受到了至少一艘船罷工的傷害，其中大多數人受傷四次或更少。
在鯨魚身體的一部分中發現的多處傷害很難評估是由一艘船罷工引起的。研究人員還發現了一隻受傷的鯨魚小牛在兩個單獨的事件中受傷。無論受傷的頻率如何，研究人員都一致認為鯨魚的碰撞是危險的，需要檢查。
鯨魚數量較少的原因之一是鯨魚殺死船罷工沒有被添加到受傷的名單中。
鯨魚和海豚保護（Dolphin Conservation）的主要作者亞歷克斯·希爾（Alex Hill）說：“船隻的罷工是鯨魚和船夫的重大風險。”
希爾呼籲長期研究確定外展計劃的有效性以及評估鯨魚人群所需的管理政策和行動。
鯨魚和海豚保護說，如果鯨魚在某些敏感區域被血管擊中，鯨魚不可能生存。同樣，鯨魚和船隻碰撞也可能造成鯨魚擊中船隻被扔掉的人的傷害和死亡。有碰撞導緻小船沉沒。
船罷工對鯨魚種群的影響
已經有研究知道船罷工對鯨魚種群的影響。關於結果有不同的看法。
2014年的一項研究重點介紹了北太平洋藍鯨的一項擬議變更，以減少鯨船碰撞的機率。該研究發表在Plos One，認為減少船隻罷工在保護藍鯨方面大有幫助。
但是，這次發表的另一項研究於同年發表海洋哺乳動物科學，說減少碰撞不會顯著影響藍鯨人口。
慢鯨變得容易受到打擊
研究表明，由於鯨魚是慢速游泳者他們在運輸量高的地表和地區花費更多的時間。
在鯨魚中，座頭駝背更容易受到傷害，因為它們忽略了即將進食或交配的風險。
座頭鯨瀕臨滅絕
這項新研究還指出了座頭鯨的事實瀕臨滅絕《美國瀕危物種法》。儘管如此，尚無限製附近船隻來降低碰撞風險的法規。
同時，斯特爾瓦根銀行國家海洋保護區的戴夫·威利（Dave Wiley）表示，這項研究對於聯邦經理的製定法規很有用。他說，看到罷工率上升是“麻煩的”。
另一方面，新英格蘭水族館的斯科特·克勞斯（Scott Kraus）表達懷疑論者說，船上的罷工數量可能會被誇大，因為研究人員解釋座頭鯨的傷痕的方法可能導致錯誤。他確實同意研究結果是有效的。
他說：“有很多鯨魚被小船擊中，很可能需要在高密度鯨魚區域進行一些管理措施。”
