在特斯拉最近舉行的股東大會上，首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）討論了廣泛的主題，其中一個是即將推出的模型Y。
馬斯克藉此機會推出了電動跨界的第一張預告片，該圖像將在2019年至2020年之間推出。
首先看特斯拉模型y
當特斯拉準備開始為大眾市場3型電動轎車開始大規模生產時，它並沒有忽略其在未來幾年內推出新電動汽車型號的計劃。
特斯拉計劃釋放一輛經過改裝的敞篷跑車和一輛電動皮卡車，到目前為止，該卡車尚未透露姓名。該公司還眾所周知，該公司正在開發Model Y，這是一種電動跨界車，這將是較大的電動SUV（Model X）的後續行動。
乍一看，該模型Y的第一個官方預告片並沒有散發出太多，因為圖像由陰影主導。但是，仔細觀察預告片揭示y型y沒有側視鏡，可能展示了特斯拉用後置攝像頭代替組件的最新嘗試。
特斯拉首先試圖刪除Model X的側視鏡，但監管挑戰將特斯拉推向電動跨界車。隨著計劃在2019年至2020年發布該模型Y，也許特斯拉和其他汽車製造商可能會在當時獲得監管部門批准相機以取代側視鏡的批准。
從預告片圖像中沒有太多其他要做的事，除了它看起來很大的事實更光滑與模型Y互聯網周圍漂浮的粉絲製作概念相比。
模型是首先取笑穆斯克（Musk）早在2015年10月，暗示跨界車將與X型X型獵鷹門配合。上個月，馬斯克（Musk）揭示了更多細節關於該車輛將於2020年或最早於2019年底開始生產。 TESLA首席執行官還表示，型Y型將不會使用其他特斯拉車輛中發現的12伏電池架構，這意味著電動交叉將不使用鉛酸電池來為其電子機構供電。
馬斯克認為，Y模型甚至比Model 3更受歡迎，這將是一個艱難的期望。這是因為Model 3將是特斯拉陣容中最實惠的電動汽車，已經有40萬次預訂。
馬斯克談論特斯拉的未來
在股東大會上，馬斯克也討論特斯拉的未來是什麼。
根據馬斯克的說法，特斯拉汽車將通過軟件發行版將在下週推出的軟件發布準備。馬斯克補充說，特斯拉正在尋求開設更多商店並建立更多工廠，特斯拉首席執行官估計在Unites州的660家商店，數千個商店中國。馬斯克補充說，儘管沒有時間表，但他仍希望在全球建立10家工廠。
馬斯克還指出，它將與客戶合作解決最緊迫的問題，並在兩年內在特斯拉的電動半卡車上達到規模生產。預計該車輛將於9月亮相。
