對於Uber而言,其知識產權盜竊拖線對Waymo可能是一場失敗的戰鬥。在高風險案件中,美國法官威廉·阿爾蘇普(William Alsup)裁定,乘車服務部門無法告訴陪審團在辯護其針對訴訟中的關鍵論點。
對於Uber的防守,這無疑是一個重大的挫折。 Google擁有的Waymo聲稱Uber的安東尼·萊萬多夫斯基在辭職之前,該公司的自動駕駛技術部門偷走了14,000個文件。當Uber後來購買Levandowski的創業公司時,據稱這些文件被用於開發Uber自己的自動駕駛技術。
但是,作為recode報告,Uber準備了一個不同的故事:Levandowski下載了這些文件,以確保他從Google付款。簡而言之,Uber承認下載文件,但動機不同。
我需要確保自己的獎金:levandowski
Alsup裁定,自從Levandowski向前Uber首席執行官Travis Kalanick透露他的意圖以來,Uber可能不會向陪審團展示這種敘述,並與公司的助理總法律顧問Angela Padilla進行了對話。這意味著對話很榮幸。
儘管存在潛在的挫折,但Uber仍然充滿希望。
Uber發言人說:“事實仍然存在,並將在審判中證明,這些文件都沒有出現在Uber上。”
Uber認為Padilla並未提供Levandowski法律建議,因此,他們的對話不在特權的交流中。儘管如此,Alsup並沒有購買公司的論點。
Alsup說,Uber將律師包括在會議上,以有效地將其作為特權交流,並且Uber在特權要求下利用它來發揮其優勢。但是,這次,Uber現在說在這種談話中的律師在場並沒有以其能力行事,因此它可以向陪審團揭示這些會議的內容。
同時,Google拒絕了Levandowski的解釋,稱該解釋甚至在他下載文件之前已經支付了工程師的獎金。 Waymo稱Levandowski的推理為“完全化妝”。
Uber vs.Waymo:誰贏了?
目前,此案當然似乎傾向於Waymo的支持。Levandowski他的敘述並不完全一致。他曾在早期辯護第五次,但後來法官統治他不能使用這種防止自我罪的保護措施來防止Uber翻轉文檔。萊萬多夫斯基被解雇了在五月。
很容易想像Uber贏得此案的重要性。一項將有利於Waymo的判決將有效地吹噓Uber開發自動駕駛技術的更廣泛計劃,這被視為維持其乘車業務的關鍵下一步。