對於Uber而言，其知識產權盜竊拖線對Waymo可能是一場失敗的戰鬥。在高風險案件中，美國法官威廉·阿爾蘇普（William Alsup）裁定，乘車服務部門無法告訴陪審團在辯護其針對訴訟中的關鍵論點。
對於Uber的防守，這無疑是一個重大的挫折。 Google擁有的Waymo聲稱Uber的安東尼·萊萬多夫斯基在辭職之前，該公司的自動駕駛技術部門偷走了14,000個文件。當Uber後來購買Levandowski的創業公司時，據稱這些文件被用於開發Uber自己的自動駕駛技術。
但是，作為recode報告，Uber準備了一個不同的故事：Levandowski下載了這些文件，以確保他從Google付款。簡而言之，Uber承認下載文件，但動機不同。
我需要確保自己的獎金：levandowski
Alsup裁定，自從Levandowski向前Uber首席執行官Travis Kalanick透露他的意圖以來，Uber可能不會向陪審團展示這種敘述，並與公司的助理總法律顧問Angela Padilla進行了對話。這意味著對話很榮幸。
儘管存在潛在的挫折，但Uber仍然充滿希望。
Uber發言人說：“事實仍然存在，並將在審判中證明，這些文件都沒有出現在Uber上。”
Uber認為Padilla並未提供Levandowski法律建議，因此，他們的對話不在特權的交流中。儘管如此，Alsup並沒有購買公司的論點。
Alsup說，Uber將律師包括在會議上，以有效地將其作為特權交流，並且Uber在特權要求下利用它來發揮其優勢。但是，這次，Uber現在說在這種談話中的律師在場並沒有以其能力行事，因此它可以向陪審團揭示這些會議的內容。
同時，Google拒絕了Levandowski的解釋，稱該解釋甚至在他下載文件之前已經支付了工程師的獎金。 Waymo稱Levandowski的推理為“完全化妝”。
Uber vs.Waymo：誰贏了？
目前，此案當然似乎傾向於Waymo的支持。Levandowski他的敘述並不完全一致。他曾在早期辯護第五次，但後來法官統治他不能使用這種防止自我罪的保護措施來防止Uber翻轉文檔。萊萬多夫斯基被解雇了在五月。
很容易想像Uber贏得此案的重要性。一項將有利於Waymo的判決將有效地吹噓Uber開發自動駕駛技術的更廣泛計劃，這被視為維持其乘車業務的關鍵下一步。
