NVIDIA對自動駕駛汽車有一個大膽的願景。
這很有意義:Nvidia是自動駕駛開發中心最關鍵的公司之一。它主要以其前沿而聞名視頻卡當然,但這並不意味著它不能冒險進入其他領域。畢竟,芯片製造商通常希望技術更快,更智能,更高效且功率更低。除自動駕駛汽車外,其他發展中國家還需要哪些東西?
NVIDIA是自動駕駛汽車的未來
所以來了驅動PXPegasus是一款新的人工智能驅動的計算機,每秒提供超過320萬億的操作驅動PX2。如今,無人駕駛汽車似乎已經非常令人印象深刻 - 問題是,在自主權方面,它們主要是在2級或第3級。驅動PXPegasus可以製造5級汽車Nvidia。這是汽車製造商可以希望實現的最高水平。但是,這甚至意味著什麼?
好吧,作為Engadget推桿它是5級自動駕駛汽車不需要踏板,不需要方向盤,也根本沒有控制形式。 SAE International是航空航天,汽車和商用車等領域的全球專家協會,描述5級自治通過:
“完全自動化:在所有道路和可以由人類駕駛員可以管理的環境條件下的動態駕駛任務的各個方面的自動駕駛系統的全日製表現。”
5級自動駕駛汽車
用簡單的話說,如果自動駕駛汽車在5級上的評分,它可以瀏覽普通駕駛員可以的任何形式的地形,並且能夠執行人類駕駛員的能力。基本上,5級自動化就像常規駕駛一樣 - 減去人類。它應該能夠注意停火,檢測是否有道路障礙,並遵守交通規則。
目前,人們可以說當前的自主駕駛技術有兩個方面:諾言和概念驗證。概念證明是現在證明的無人駕駛技術的類型,例如特斯拉的自動駕駛功能。它們有用。他們是創新的。他們甚至令人震驚。但是他們缺乏。這是諾言進出的地方,或更具體地說,是真正不需要人類干預的真正自動駕駛汽車的承諾。這種類型是吸引大多數未來主義者和無人駕駛汽車狂熱者的一種。
NVIDIA DRIVE PX PEGASUS部署
我們離那有多遠?好吧,Nvidia說驅動PXPegasus將於2018年中到達數百家參與自動駕駛汽車開發的汽車製造商,但如果願意,公司可以更快地開始,作為TechCrunch報告。
驅動器Px Pegasus使所有這些發生的事情發生在Nvidia的Cuda GPU上,並根據報告,帶有此芯片板上的車輛很可能會在有限的設置中以乘車能力部署。後來,當他們更加準備黃金時段時,汽車將在公共道路上推出。