可以理解的是，NASA對其獵戶座太空膠囊的結果感到滿意，該獵戶座太空膠囊有一天可能會將宇航員帶到小行星或火星上，稱其首次測試發射，飛行和恢復是“教科書”任務。
在地球上進行了兩個軌道之後，在周五上午11:30左右，在聖地亞哥西南部約630英里處，獵戶座的飛行控制和推進系統的操作可靠性進行了測試，獵戶座在那裡，那裡有一小部分康復船。
“那真是一本教科書太空飛行，”說NASA宇航員Rex Walheim，Orion開發團隊的成員。 “這就是我們第一次航班想要的。”
該航天局說，在5小時的測試飛行中，獵戶座航天器的行駛距離比任何載人在40多年中載人的航天器的行駛距離要遠。
美國宇航局官員說，在飛行期間，測試了所有對未來船員安全的系統，包括其隔熱罩，航空電子產品，計算機，隔熱板，降落傘和鑰匙號航天器分離事件。
“我們真的盡可能地推動了獵戶座，以提供我們可以用來改善獵戶座設計的真實數據，”說獵戶座計劃經理馬克·蓋爾（Mark Geyer）。 “在接下來的幾周和幾個月中，我們將介紹這些寶貴的信息，並將所吸引的經驗教訓應用於已經生產的下一個獵戶座航天器，以在太空發射系統上的第一個任務中進行了第一個任務。”
美國宇航局說，在NASA，美國海軍和膠囊建築商洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）恢復膠囊後，未來幾天將返回美國海軍聖地亞哥。從那裡將卡車運回佛羅里達州的卡納維拉爾角。
在國際空間站的機組人員觀看了獵戶座在聯合發射聯盟Delta IV重型火箭上的發射。
獵戶座是第一個自1972年以來第一個超越太空站低地球軌道的航天器，即阿波羅17號（Apollo 17）的一年，這是最後一個載人的月球任務。
在以20,000英里 /小時的速度進入地球大氣層時，獵戶座的隔熱罩必須承受華氏4,000度的溫度，因為它使航天器放慢了速度，直到可以開始部署八個降落傘才能使其逐漸發揮出來，以將其置於安全的濺起。
NASA現在“近一步”，將人類放在獵戶座上，說NASA管理員查爾斯·博爾登（Charles Bolden，Jr。）稱，成功的發射和恢復為“火星時代的第一天”。
