由南加州大學火箭推進實驗室的學生設計和建造的一枚火箭，成功地炸毀了太空，在四月份進行了創紀錄的發射。
旅行者IV Rocket首次成為USC工程專業學生建造和推出的第一個單級火箭，該火箭飛行高於高於該火箭卡曼- 分裂地球大氣和外太空的邊界。
在USC RPL的學生最終正確正確之前，花了四次嘗試。從以前的項目的失敗中學習，USC RPL團隊旨在實現將有史以來首款大學火箭送入太空的目標。
USC學生將Traveler IV火箭發射到太空
2018年9月，USC學生試圖將Black Rock Desert的旅行者III推向太空，但火箭崩潰了。結果，在4月21日發射8英寸，13英尺高的旅行者IV火箭彈期間，學生們“謹慎樂觀”。
為了避免航空電子團隊，運營團隊和旅行者IV火箭本身之間的任何溝通問題，要求學生在發布期間保持安靜。團隊知道，隨之而來的溝通問題是溝通不暢的問題。
這次，旅行者IV爆炸進入太空而沒有任何麻煩。
實際上，火箭迅速以超過17克的速度加速至其4,970英尺的最高速度，直到達到340,000英尺或103.6公里的高度。航空電子系統記錄了持續11分鐘的航班，使用板載傳感器並在Apogee部署了火箭的降落傘，這使其可以安全地降落回地球。
“我們可以用90％的確定性說，RPL的最新空間旅行者IV通過了Kármán線，”說RPL負責人尼爾·圖克斯伯里（Neil Tewksbury）。
Traveler IV是USC RPL有史以來最先進的車輛，它打破了學生火箭隊達到的最高海拔的世界紀錄。它還使Fathom II在2007年創下的紀錄增加了一倍。
多年來，USC火箭推進實驗室的旅程
RPL團隊的Dennis Smalling表示，經過15年和數百萬個小時的努力，旅行者IV Rocket的推出以外的Kármán系列超越了Kármán線的邊界。確實，旅程花費了十年的研究，技術進步，過程改進和設計變化。
Smalling補充說：“該團隊克服挫折和不斷創新的新技術的能力令人鼓舞。”
RPL團隊已經開始執行幾個新任務：設計具有自己世界紀錄的液體式車輛，概念化Cubesat部署，研究主動的火箭穩定以及創建新的固體發動機設計。
RPL已成為招募商業太空公司的溫床藍色，，，，SpaceX，以及由RPL-Alumnus創建的初創公司稱為相對性空間。
RPL學生團隊目前由USC Viterbi工程學院的宇航員研究教授，太空工程研究中心主任顧問David Barnhart領導。隨著旅行者IV啟動的不可思議的成功，USC的學生認為，天空不再是極限。
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