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SpaceX的創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk), 有發推文了一些圖像來自位於Boca Chica的SpaceX開發設施,以前是肯尼迪海岸,後來是Kopernik Shores。推文展示了SpaceX的第三個星際飛船原型,恰當地命名為“ SN3”。

SN3的引擎
它將使用猛禽引擎與公司的Falcon 9 Merlin發動機不同,該發動機使用液體氧以及甲烷作為燃料。猛禽發動機於2019年2月4日首次接受測試。僅兩個月後,這款被稱為“ Starhopper”的星際飛船的微型版本完成了綁紮射擊。 2019年7月,它從地面跳到了65英尺;一個月後,在八月,它飛到了500英尺的空中。
我們第一次看到全尺寸的星艦是在2019年9月,在SpaceX的Boca Chica設施的新聞發布會上被稱為“ MK.1”。 MK.1本來應該去年10月有軌道飛行,但這從來沒有出現,因為11月到來,最高的爆炸。
SN3在393英尺的高度下測量,其中包括超重助推器以及計算中的超重助推器。
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SN3的過去和未來
迄今為止,隨著SN2成為主要的測試原型,最好備份是SN3。馬斯克說,由所有三個原型代表的測試模型可能會飛到超過12.4英里或20公里的高度,並將其安全地降落在地球上。該項目的目標是創建一個下一代航天器,該航天器可以將人類從地球傳輸到月球,火星和其他地區。
SN4將成為其SN3的繼任者,將繼續這一趨勢,以便能夠在更高的高度上起飛。這種趨勢將一直持續到SpaceX可以完全到達星際飛船到達星空的目標,並在恆星中建立文明的目標,並最終在Elon Musk的SpaceX計劃的幫助下征服了銀河系。
SN3的障礙和改進
SN3經歷了許多變化到目前為止,直到現在才看起來很有希望。早在一月份,該團隊的測試坦克就能夠在室溫下成功扣下7.5 bar,下一個在冷凍溫度下的8.5 bar。正如馬斯克(Musk)解釋的那樣,這一點的重要性是,船將需要承受這些費率的壓力,才能成功地將人類送入太空。
增加尺寸並共同改善鋼環。 SN1失敗了,是一個完全的殘骸,SN2在初始測試中倖存下來,並解決了SN1在自發燃燒時遇到的問題。軌道原型將在6月左右的某個時間準備好後,經過所有細化並進行了調整,他的團隊必須經過,也許是在2021年的某個時候進行。