想要從燃料燃燒轉換為電動汽車嗎？這可能是特斯拉和福特購買電動汽車的最佳時間削減價格他們的跨界。
儘管大多數買家可能很容易想到電動汽車代名詞的特斯拉，但福特對尚未做出選擇的新買家來說是一個不錯的選擇。
2021野馬手機是福特家族的高度期待的補充，並具有四個變體：Select，Premium，California Route 1和GT。它將在2020年底到達市場。
令人驚訝的是，福特甚至在到達之前就降低了2021 MACH-E的所有四個版本的價格。從最便宜的品種中，選擇獲得1,000美元的價格降至Mach-E Premium，並以3,000美元的折扣。大多數買家可能專注於這兩種Mach-E模型。
現在，範圍為210英里的選擇AWD版本的價格為45,595美元，而270英里延長范圍的高級品種的價格為54,700美元。
同時，特斯拉掉了股票市場達到創紀錄的高度之後，其跨界車型Y的價格在7月的價格上漲了3,000美元。目前，2020年特斯拉型Y的價格起價為49,990美元，這使其成為最便宜的豪華電力SUV，而性能型號現在為59,990美元。
此外，特斯拉的所有者將進一步獲得潛在的汽油節省和約4,300美元的激勵措施，進一步下跌至45,690美元，而績效為55,690美元。
比較模型Y和野馬手機
對於想要轉向電動汽車市場的買家，這是特斯拉型Y和高度期待的電動汽車福特野馬Mach-E的簡單比較。
首先，兩輛電動汽車都是跨界車，它們的設計遠大於早期的電動汽車，這些電動汽車簡單地將發動機從氣體切換到諸如雪佛蘭Spark EV等電動機。特斯拉型Y和野馬手機是作為電動汽車獨特開發的。
此外，這兩個電動跨界車還提供無線充電，中繼和FRUNK的巨大貨物空間，15英寸的觸摸顯示屏以及長時間的電池範圍，用於價格較高的型號，包括Mach E Premium和Model Y的性能。
但是，福特還在駕駛員面前添加了10.2英寸的“數字群集”顯示屏，以顯示速度，電池百分比和剩餘範圍，這在型號Y上找不到。
同時，Tesla SUV提供了自動駕駛，這是Elon Musk的自動駕駛功能的基本版本，該功能尚未在Mustang EV中可用。此外，特斯拉的所有者可能會選擇升級到高級自動駕駛版本，該版本在型號Y上提供了“完整的自動駕駛能力”，以額外的$ 8,000。
到2021年第三季度，福特將啟動它的“免提駕駛”功能，稱為主動驅動輔助，作為Mach-E購買者的空中（OTA）更新。同時，當發布已經臨時時，將宣布確切的價格。
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這歸技術時代擁有
由CJ Robles撰寫
