特斯拉（Tesla）最近失去了工程總監約瑟夫·瑪德爾（Joseph Mardall），據報導，他在很長一段時間以來就幫助了埃隆·馬斯克（Elon Musk）所說的“一些最好的工程”。
特斯拉型號
根據Electrek的故事，借助去年的特斯拉型號，特斯拉能夠引入許多新的設計改進。特斯拉的新熱泵被認為是主要改進之一。熱泵被稱為一種特定的設備，負責從熱源轉移熱能到所謂的熱儲層。
這是特斯拉Model 3中缺少的設備，據說它使車輛在更冷的氣候中更有效。這可能會影響任何車輛的總範圍。儘管仍然對電動汽車范圍有更多關注。
y型有一個熱泵嗎？
在特斯拉將非常相同的熱泵引入其Model 3之後，所有者就可以比較帶有特斯拉新熱泵的氣候控制時的效率。後者顯示出更高的效率。
埃隆·馬斯克（Elon Musk）在Twitter上詳細闡述特斯拉型Y的熱泵的設計說，PCB設計技術是通過正常手段在物理上不可能的。熱泵還具有自己的本地加熱環，可以快速啟動並擴大可用溫度範圍。八達省也很特別。基本上，埃隆·馬斯克（Elon Musk）指出，球隊做得很好，他對他沒有榮譽。
特斯拉工程師約瑟夫·馬多爾（Joseph Mardall）
特斯拉工程總監約瑟夫·馬爾多（Joseph Mardall）擁有劍橋和受過麻省理工學院教育的機械工程師的經驗，他曾在邁凱輪賽車（McLaren Racing）擔任空氣動力學家，然後才最終加入特斯拉（Tesla）。他在特斯拉（Tesla）呆了10年LinkedIn個人資料。
工程師公開宣布他將離開特斯拉以加入Zipline。這是一家正在開發無人機的特定初創公司。
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郵政編碼無人機公司
馬爾德爾給了LinkedIn公告說在特斯拉工作了10年後，他現在很興奮地開始了他職業生涯的下一章，擔任Zipline的工程主管，他將與一支堅定而有才華的工程師團隊合作，以便為每個人提供即時的生命醫療供應。
然後，他說，接下來的5年將改變整個世界，他迫不及待。他說，他們總體上正在僱用各個工程中的所有角色，他們很想听聽他們的聲音。他結束了他的陳述：“快來和我一起飛！”
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本文由技術時報擁有
由Urian Buenconsejo撰寫
