埃隆·馬斯克（Elon Musk）說特斯拉是“最美國的汽車”時，他們同意球迷的觀點，因為人們正在討論對清潔能源公司施加的新勞動法。汽車生產是保持汽車為“美國”的巨大因素，人們希望在該國製造特斯拉並促進其經濟。
眾所周知特斯拉中國和特斯拉歐洲通過柏林gigafactory很快將使附近地區的電動汽車更容易進入。這些Gigafactories的目標是使特斯拉汽車可用於其地區，而不會使它們從美國發貨，並增加了更多的成本。
埃隆·馬斯克（Elon Musk）同意特斯拉“那裡最美國的汽車”
埃隆·馬斯克（Elon Musk）出生於南非，在加拿大完成了學校，並在美國開設了一家業務。他已經在美國居住很長時間了，他已經採用了美國的意識形態。可以說，億萬富翁是他的思維方式或經營方式的美國人。
但是，另一件事是特斯拉是在加利福尼亞州聖卡洛斯（San Carlos）出生或建立的，就在該國。它的出生權賦予了美國血液，它是美國製造的第一批電動汽車之一。根據清潔能源公司的粉絲，“特斯拉是那裡最美國的汽車。”
特斯拉首席執行官同意在這裡，其他討論的重點是說EV公司應該選擇使該國更為明顯的汽車生產。球迷們希望特斯拉繼續在該國繼續生產，並將特斯拉保持為“美國”，並避免將其生產給其他國家。
球迷希望生產留在美國
特斯拉的主要作品仍在該國，尚未進口其他國家 /地區的電動汽車，以供美國使用。
最初的觀念是，在國外擁有工廠，這意味著它專注於更便宜的生產，然後進口汽車。其他公司專注於進口汽車，尤其是因為該國的生產成本更昂貴，而且這些公司不希望它反思其車輛。
根據整個火星博客，新的工會法律計劃已經顯示了新的費用，從2500美元到4,500美元。
Twitter的球迷說，它是針對一家公司的，它是特斯拉。
特斯拉：美國人內外製造
眾所周知，特斯拉沒有任何工會，因為它支付其員工高於最低工資率，並且以良好對待工人的工作場所而聞名。
據說這家清潔能源公司是美國汽車，因為它帶來了人們可以使用的功能，並遵守他們想要的東西。
本文由技術時報擁有
以賽亞·理查德（Isaiah Richard）撰寫
