2022年的豐田苔原（Toyota Tundra）是今年的電力拾音器混合動力，它為具有越野能力的大型車輛帶來了體面的燃油經濟性。但是，它將與今年與電動混合動力車接壤的競爭對手面對面。它將與F-150 Lightning的半兄弟兄弟姐妹福特小牛並排進行。
2022 Toyota Tundra混合動力車：燃油經濟性
這2022豐田苔原將在其陣容上有七個裝飾，這對於車輛的燃油經濟性很重要，因為每輛汽車都會因彼此而異。根據汽車新聞報告，由4x2後輪驅動的最低裝飾由I-Force Max Hybrid提供動力，將為這座城市帶20英里 /加侖，高速公路24 mpg和22 mpg的合併驅動器。
但是，在繼續其4x4兄弟姐妹時，它將為這座城市提供19個，高速公路20，共同駕駛21，仍然使用IT下的i-Force Max Max Hybrid Engine。
豐田還提供了非混合選擇的苔原，這也會影響人們選擇的價格和里程。 RWD的非雜交版本估計該市為18 mpg，高速公路為24英里。
2022 Toyota Tundra將以I-Force Max Engineering為特色的Twin-Turbo V6混合動力車。
2022 Toyota Tundra：什麼時候來？
2022年的豐田苔原（Toyota Tundra）將於今年春季到來，在本賽季之前的交貨時間不到兩個月。此外，它沒有任何預訂隊列，與現在市場上的其他混合拾音器不同。
Tundra還將具有預期的TRD Pro Trim版本，具有高級功能，包括安裝在其上的BBS車輪。
混合和電拾音器這個2022
福特和豐田公司也在聯盟中探索他們在2022年發布的清潔能源部門的選擇。雖然豐田以其全年的混合發行而聞名，但與已經過渡的那些不同。
福特擁有F-150閃電皮卡車，該卡車具有全電池供電的動力傳動系統也關閉了預訂隊列來自公眾。現在，它加入了來自不同製造商的許多電動汽車，包括通用電動機，，，，大眾，，，，特斯拉，以及包括Rivian，Lordstown等的初創公司。
豐田苔原（Toyota Tundra）今年將與福特小牛（Ford Maverick）對抗，兩者都將是一種混合電動皮卡，它仍然會採用內燃機，但在電池電機的幫助下。這將減少車輛將在常規冰上產生的燃油經濟性和消費，從而產生較少的碳排放。
本文歸TechTimes擁有
以賽亞·理查德（Isaiah Richard）撰寫
