美國宇航局承認，其一些探險任務揭示了太空的通信弱點。
Artemis 1標誌著NASA在Artemis計劃中的第一個太空飛行，這是人類和機器人將帶領的勘探計劃，以及該機構太空發射系統和獵戶座的首次飛行。
航天局計劃在阿波羅時代之後使宇航員重新登上月球，並以新的任務證明太空發射系統可以安全，而獵戶座則可以安全地將人類帶到月球上，以進行未來的探索，甚至潛在的重塑。
Artemis最近於11月16日啟動，其最新更新報告已經成功進入月球逆行。但是，最近的發展表明，航天飛機可能在太空中遇到一些通信障礙。
NASA承認與Artemis 1和James Webb望遠鏡的溝通無力
本質上，太空探險需要與地球進行持續的溝通以提供更新。 NASA的所有深遠航天器，包括Orion航天器，James Webb太空望遠鏡（Webb或JWST）和Voyager 1，都連接到Deep Space Network，這是一組14個天線，分佈在加利福尼亞州，西班牙，西班牙和澳大利亞的三個地點。
然而，空間報導通信網絡擁擠，這使得確保地球軌道以外的每個任務都有所需的通信時間。 Artemis 1的任務使這個問題變得更糟。
根據天體物理學家梅賽德斯·洛佩斯·莫拉萊斯（MercedesLópez-Morales）的說法，在整個夏季，當阿爾emis太空任務啟動時，深空網絡將完全被阿耳emi彌斯（Artemis）完全吸收，因為他們需要跟踪太空飛船。 ” “最大的問題是，您不能長時間下載數據。 ”
但是，詹姆斯·韋伯（James Webb）太空望遠鏡和其他任務由於獵戶座（Orion）在飛行中和低地軌道外的深空網絡接觸而遭受了損失。 NASA計劃升級到一些天線，並於2021年1月和2022年3月增加了兩個新天線，以期在Artemis對Deep Space Network上的壓力。在與航天器的溝通鬥爭中，交流的時間仍然有限。
不是NASA與Artemis的第一個交流障礙1
雖然這個消息可能會使太空探險的追隨者感到震驚，但揭露可能對某些人來說並不令人驚訝，因為福克斯新聞最近報導了11月ARTEMIS 1的類似發生。
獵戶座班車沿著它的航行產生了壯觀的地球和月球的壯觀圖像，並且在它離開月亮的重力場之後出現了異常。然而，在重新安排巨大的無線電天線時，在休斯頓約翰遜太空中心的NASA任務控制中心報告說與太空飛船失去了接觸。
NASA表示，儘管短暫溝通喪失，但該航天器仍處於良好狀態，他的工程師仍在研究此事。
