關於圍繞著南極冰蓋的巨大冰層的一個令人驚訝的發現出現了。這項研究大量研究了南極洲的冰架，挑戰了先前的評估，這些評估可能高估了它們的厚度。
找到一種在南極洲調整冰蓋的方法
在全球溫度上升的持續挑戰中，南極的冷凍景觀正在面臨重大問題。
最近的一項研究發表了關於與南極冰蓋接壤的大規模冰層形成的意外啟示。有趣的工程報導說，這種啟示有可能實質性改變我們關於海平面上升的預測。
這項研究深入研究了南極洲的冰架，表明先前的評估可能高估了它們的厚度。該研究的主要作者，伯BYRD Polar和氣候研究中心的博士學位畢業生，強調了這一發現的重要性。
即使在南極洲的冰蓋融化速度下，即使是低至1％的小估計，也可能產生深遠的影響，可能導致海平面上升或什至什至英尺的升高。
Chartrand補充說，準確地說，尤其是在應對海平面上升到沿海社區的嚴重威脅時。
專注於75％的冰蓋
該研究集中在300個不同的冰架系統中的20個，佔南極冰蓋的75％。他們發現的令人驚訝的是：平均而言，這些冰架比我們先前認為的近6％，相當於約17米。
儘管這個百分比看起來很小，但是俄亥俄州立新聞據報導，重要的是要了解冰架通常在50到600米的厚度不等。
該研究強調了關於冰架厚度的假設的複雜性。儘管這些假設通常在更大範圍內成立，但在處理較狹窄的功能（例如山谷或裂縫）時，它們可能會有很大差異。
Chartrand指出，即使是冰架位置的微小變化也可能產生深遠的後果。僅幾英寸的運動就可以觸發鏈條反應，從而導致較厚的冰釋放到海洋中，這可能導致海岸線逐漸消失。
該研究斷言，儘管以前關於冰架總體厚度的假設通常是準確的，但當應用於較小的山谷或裂縫等較小特徵時，其精度卻有很大差異。
這些較小的結構被證明是由於其狹窄或緊湊的性質而準確地測量的。研究人員與她的合著者伊恩·霍塔（Ian Howat）一起，是俄亥俄州立大學的著名冰川學者，傑出的地球科學學者，在研究基礎渠道的同時，他們都啟動了對冰架厚度的探索。
根據Phys.org，這些通道是溫暖的海水雕刻到冰架的底面的地方，加速了冰塊的損失。這項調查是他們先前研究的一部分。
他們的研究中有一個值得注意的發現是，先前研究中採用的假設經常導致不一致。在某些情況下，這些假設高估了冰架的厚度，而其他假設則低估了它。
