特斯拉公司（Tesla Inc.）由於新能源車輛的銷售緩慢而增加了全球最大汽車市場的競爭，因此在中國工廠的電動汽車生產減少了。本月，該公司指示上海工人每週五天生產Y型SUV和3型轎車，而不是六個半。
儘管在2024年的前兩個月中，中國乘用車銷售增長了17％，而新能量增加37.5％根據彭博社的說法，特斯拉的車輛銷售額年份的運輸量下降。該公司面臨著來自比德公司（Byd Co.）和其他廉價電動汽車生產商在中國面臨的中國競爭的面臨，面臨中國競爭的增加。
生產線停止到四月
特斯拉在中國與2020年以前的兩輛車和一輛小型3型轎車相比，在中國競爭。電動汽車銷售正在中國，美國和歐洲下降。特斯拉的上海工廠暫停了幾條生產線，包括電池研討會，以及知情的人員和供應商長期產出限制，直到4月，中國的墳墓席捲了一天。
根據中國的客車協會的數據，特斯拉在2024年的前兩個月交付了131,812輛汽車，比去年下降了6％。儘管有折扣和激勵措施，但只有53％的貨物去了本地。當政府在2022年結束激勵措施時，中國電動汽車的銷售額下降。該集團預計，新能量車輛的運輸量增加到今年的1100萬輛，從2023年的36％和2022年的96％下降。
（照片：小楚/蓋蒂圖像）
2021年3月29日在中國上海的特斯拉上海千斤頂的鳥瞰圖。據報導，特斯拉上海gigafactory每年以約45萬輛汽車生產車輛。
這一發展是在特斯拉在3月22日宣佈在某些歐洲國家提高型號價格的2,000歐元（2,177美元）之後。這是該公司4月1日在美國所有型號Y汽車的價格上漲1,000美元。 TechTimes報導說，特斯拉提高了其Model Y後輪驅動和遠程車型的價格歐洲$ 1,0003月1日。
塞伯力轉售市場失去蒸汽
同時，三週前電動汽車以兩倍的初始價格出售後，特斯拉·塞伯克（Tesla Cybertruck）的轉售價值暴跌。 EVEREK ACCORIDNG，EV製造商已製定了限制塞伯力轉售市場的政策。特斯拉施加了“無轉售”條款在早期的Vin Cybertrucks上，擔心50,000美元的訴訟。特斯拉還警告說，違規者可能會面臨未來的汽車銷售否認。
特斯拉對塞伯力早期買家施加了限制，這可能會限制塞伯力的轉售可用性並提高價格。儘管沒有關於特斯拉起訴任何人的報導，但該出版物發現幾名早期的塞伯拉克賣家被黑名單列入了黑名單。
上個月，塞伯特式的一輛售價為244,000美元，顯示出巨大的興趣。但是，價格下降了，經銷商正在努力從這些車輛中獲利。
最近，電動汽車製造商已確認其生產能力每週1,000特斯拉塞伯拉克在德克薩斯州的千古戰。
