根據報導，特斯拉公司（Tesla Inc.）將其Robotaxi的推出推遲到10月，以構建更多的汽車原型。
在首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）宣布日期為8月8日之後，特斯拉的市場價值增長了2570億美元。期待導致了11天的增長。但是，電動汽車製造商的股價下跌超過8％彭博新聞（Bloomberg News）透露特斯拉（Tesla）的Robotaxi延遲之後，星期四。
特斯拉在內部承認延遲，但不公開承認延誤。自八年前馬斯克為該公司的第二個“總體規劃”以來，它一直在開發自動駕駛出租車服務。馬斯克（Musk）最近將該項目優先於比3型轎車便宜的電動汽車。
馬斯克（Musk）推動了特斯拉（Tesla）的全部自動駕駛（FSD）產品，已有十多年的價格收取了數千美元。儘管FSD聲稱可以使特斯拉無人駕駛，但仍需要駕駛員監督。隨著特斯拉的車輛銷售放緩，馬斯克和他的高級工程師對FSD更加熱情。
埃隆·馬斯克（Elon Musk）長期以來一直看到特斯拉的所有者通過派遣自動駕駛汽車來接人來賺錢。他的公司正在其應用程序中預覽乘車功能。
特斯拉的越來越挑戰
Musk完全自動駕駛的諾言很少有實現。特斯拉的自動駕駛儀和FSD技術需要驅動程序來保持警惕並準備控制。相比之下，Waymo完全運行美國各個城市的自動機器人，根據邊緣。
特斯拉在其收益報告中將即將來臨的機器人稱為“專用建造”，這是自動駕駛汽車行業的一個術語，用於從自下而上構建的車輛自動駕駛，而沒有轉向車輪和踏板。
麝香放棄超過10％根據TechCrunch，在Robotaxi事件發生幾週後，特斯拉的全球人事人員介紹了該公司的自主焦點。
特斯拉本週比預期的交付報告使價格偏差的投機者失望。根據S3 Partners的數據，該公司的股票在第二季度發行後的兩個交易日期增長了17％，耗資35億美元。
從四月的年低點開始，特斯拉股價上漲了73％。該股票在周三收盤價為246.39美元後幾乎消除了為期一年的損失。 CNBC報告說，特斯拉浮點部的3.5％（或9700萬股）短，價值224億美元。
特斯拉競爭對手威脅要以最高電動汽車製造商的身份超越它
本月晚些時候，特斯拉的收益報告將披露其健康狀況。在第一季度下降了9％之後，分析師預計收入將下降2.9％至242億美元由Techtimes報告。
據古根海姆（Guggenheim）合作夥伴羅納德·猶太人（Ronald Jewsikow）稱，特斯拉金融促進促進量增加了數量增長，但拖延了需求的前進，因此很難在第三季度及以後產生新的需求。
最近的一項對立研究研究預測，BYD今年將超出電池電動汽車（BEV）銷售的特斯拉，從而增強了其市場優勢。
比亞德產生了超過300萬去年，僅電池和混合動力汽車超過了特斯拉的184萬。特斯拉（Tesla）領導了BEV生產，而Byd生產了160萬次電池的乘用車和140萬種混合動力車。
