期待已久的回程航班參與波音星際客機試飛的宇航員在國際空間站出人意料地長時間停留後終於實現了這一目標。宇航員蘇尼塔·“蘇尼”·威廉姆斯 (Sunita "Suni" Williams) 和布奇·威爾莫爾 (Butch Wilmore) 搭乘 SpaceX 的龍飛船，該飛船最近將載人 10 號宇航員送往國際空間站。
威廉姆斯和威爾莫爾返回時，陪同他們的還有兩名參與 NASA 和 SpaceX Crew 9 任務的乘客：宇航員尼克·黑格和俄羅斯航天局宇航員亞歷山大·戈爾布諾夫。
美國宇航局波音星際客機宇航員已返回地球
“遲到總比不到好”這句話特別適用於美國宇航局宇航員蘇尼·威廉姆斯和布奇·威爾莫爾在國際空間站停留期間的經歷。好的一點是他們有終於回到了自己的星球經過很長時間的延誤後。
Starliner 搭檔加入了 SpaceX 龍飛船最近的返航之旅，該飛船上週運送了 Crew-10 號宇航員，最終任務在佛羅里達州塔拉哈西海岸附近的美國灣濺落時結束。
威廉姆斯和威爾莫爾以及載人 9 號任務的海牙和戈爾布諾夫從國際空間站返回地球，進行了 17 個小時的長途旅行，於美國東部時間下午 5:57 正式返回。
NASA 代理局長珍妮特·佩特羅 (Janet Petro) 表示，儘管這次任務被推遲，但仍比計劃日期提前了一個月，並表示唐納德·J·特朗普總統和 SpaceX 的埃隆·馬斯克為實現這一目標提供了大力幫助。
自 2024 年 6 月以來，威廉姆斯和威爾莫爾在搭乘 SpaceX Dragon 龍飛船返回家園之前就被困在國際空間站上。時間
兩人在太空中總共度過了 286 天，行進了 121,346,491 英里，由於長時間停留，繞地球飛行了 4,576 圈。
波音 Starliner 的問題和延誤
本應成為美國太空競賽里程碑的任務，結果卻成為 NASA 商業載人計劃下最複雜、最危險的任務之一，因為波音公司的 Starliner 在 2024 年 6 月的首次載人任務中遭遇了巨大挫折。
雖然星際客機能夠對接並將宇航員帶到國際空間站，但它面臨著多個問題，包括，在過境時。
原本應該推遲四天的時間，結果卻推遲了幾個月，在與美國宇航局連續幾個月合作後，他們最終決定將宇航員留在空間站。去年9月初，Starliner太空船由於它帶來的危險和風險，威廉姆斯和威爾莫爾在國際空間站上滯留了一段未知的時間。
然而問題並沒有就此結束，因為 SpaceX 的 Crew 9 號飛船沒有在返回時容納 Starliner 宇航員，而是為他們準備下一次任務，而這次任務也面臨著延誤。
