二手特斯拉市場充滿了上市，自2025年1月以來增長了33％。特斯拉列表報導Cox Autotrader提供的COX汽車數據報告，從年初的8,500人增加到3月中旬的11,515。
雖然二手電動汽車的列表從年初到期的總體上升了27％，但特斯拉佔用的電動汽車清單僅獲得一個百分點，達到40％。
埃隆·馬斯克（Elon Musk）的行為影響特斯拉品牌
Cox Automotive行業見解總監Stephanie Valdez Streaty認為該泡沫部分歸因於更多的產品。然而，她還補充說，特斯拉的越來越多的問題不僅僅是供求。業務內部人士。
專家認為，首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的不受歡迎的行動無可否認地影響了特斯拉的公眾看法和表現。 Streaty表示，麝香的行為和關係影響了消費者對品牌的態度，促使特斯拉的關鍵十字路口。
Streaty說：“不可否認的是，埃隆·馬斯克（Elon Musk）是一個有影響力的因素，其行動正在影響品牌的形象和銷售，只有時間才能證明特斯拉是否可以成功地駕駛這一關鍵關頭並找到新的增長引擎。”
在政治反彈的情況下，特斯拉破壞行為問題
在過去的幾個月中，整個美國的特斯拉商店和汽車一直是襲擊和破壞的受害者。這種憤怒似乎是馬斯克與白宮門戶辦公室聯繫的結果，這一直是政治辯論的原因。
因此，聯邦調查局（FBI故意破壞和家庭恐怖主義。 ”
隨著需求下降而使用的特斯拉價格暴跌
當特斯拉所有者爭先恐後地卸載電動汽車時，他們的回報率要比預期的要低。庫古魯斯（Cargurus）的數據表明，二手特斯拉（Tesla）的平均值目前比同等的非tesla電動汽車低10,000美元。轉售價值的下降意味著，對二手特斯拉的需求可能因各種因素而下降，包括市場飽和，負面宣傳和不斷增長的競爭。
電動汽車市場變得越來越具競爭力
自從特斯拉（Tesla）於2020年將電動汽車市場（EV Market）帶入主流以來，該公司一直面臨越來越多的挑戰。以前的主導EV製造商現在是在不斷上升的比賽中掙扎，過時的產品陣容以及影響消費者支出能力的經濟力量。
關於埃隆·馬斯克（Elon Musk）的爭議也使特斯拉（Tesla）難以在市場中瀏覽市場。
Streaty警告說，如果特斯拉沒有戰略性地轉移齒輪以更廣泛的消費者吸引力推出新產品，那麼該公司作為行業領導者的高峰可能會過去。
前特斯拉所有者後悔品牌協會
由於馬斯克的政治，前幾位特斯拉所有者對公司表示不滿。最近的一個案例是波士頓房地產開發商斯科特·奧蘭（Scott Oran），他在馬斯克的公開行為使他“尷尬”擁有該品牌後出售了他的Model 3。
至於一個reddit用戶：“從來沒有更好的時間來購買二手電動汽車。從各種尺寸和奢侈品和性能的水平中可以選擇太多了，這通常是新價格的一半！”
