車輛到車輛（V2V）通信技術可以幫助減輕道路不事件並挽救生命。國家公路交通安全管理局（NHTSA）正在推動將V2V技術安裝在美國將在美國道路上的每輛車上安裝。
借助V2V技術，汽車將互相“交談”並交換數據以避免碰撞。該系統將利用無線電信號來允許汽車不斷發送諸如標題，位置和速度之類的信息。同樣，每輛配備V2V技術的汽車都將收到基本信息，這些信息可能會在諸如另一輛車擊敗紅燈或汽車之前停止到突然停止的情況下挽救生命。
該技術將使用與Wi-Fi非常相似的專用短距離通信。眾所周知，它是可靠的，快速的，不容易乾擾。
如果計劃通過，則監管機構將要求汽車製造商在滾開裝配線之前為車輛配備V2V技術。
“ V2V崩潰避免技術具有改變遊戲規則的潛力，可以顯著減少我們國家道路上的崩潰，傷害和死亡的數量。從現在開始，我們很可能會回顧這個時期，因為這一時期是一種更改的歷史弧線，類似於對安全帶，Airbags，Airbags，Airbags，Airbags和Electer-Exteral-Exteral-Electerons Conteration Contection，Airbags，Airbags，Electer-Exteral-Electer-Extival Conteriation Contection，“說NHTSA David Friedman的代理管理員。
如今，有一些先進的汽車技術使汽車可以留在適當的車道上或自動撞到剎車，以避免撞到行人，另一輛汽車或道路上的物體。 V2V是邁向現有汽車安全技術之上的道路安全的又一步。
“車輛到車輛技術代表了下一代汽車安全的改進，這是基於我們已經在安全帶和安全氣囊中看到的挽救生命的成就。通過幫助駕駛員避免崩潰，這項技術將在改善人們所需的方式方面發揮關鍵作用，同時確保全球汽車行業的領導者在全球汽車行業中仍然是交通工具的領導者。
配備V2V技術的汽車會警告駕駛員使用視覺或可聽到的警告危險。駕駛員座椅也可以設置為振動，以便警告車輪後面的人採取迴避動作。
自2012年以來，該點一直在進行測試，涉及密歇根州安阿伯市的3,000輛汽車。啟動了模型部署，以了解有關不同汽車製造商安裝的安全系統的互操作性。該機構將分析測試運行中收集的數據，並推出報告以了解公眾的意見。
然後，NHTSA將開始製定一項監管提案，該提案將在未來的一年中要求新車輛中的V2V設備，這與適用的法律要求，執行訂單和指導一致。 DOT認為，該公告向市場發送的信號將顯著增強該技術的開發，並為V2V安全應用程序的市場滲透而鋪平了V2V安全應用程序的發展方式，“ nhhtsa ins nhhtsa inspsa ins in nhttsa ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins in the nhtsa ins in nhtsa ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins ins in nhtsa。
除了與其他車輛交談外，V2V系統還可以鏈接到其他系統，因此它可以獲取重要信息，例如天氣狀況或交通更新。它也可以連接到其他基礎設施，例如停車位，因此在一個陌生的領土周圍航行將不太麻煩。
NHTSA還澄清說，車輛只會發送和接收信息，但不會給其他汽車所有者提供任何其他車輛的暗示。
疾病控制與預防中心報告2010年，美國有33,687輛汽車交通死亡。
