代替有關的報告汽車很容易被闖入駕駛時被黑客入侵，美國政客正在竭盡所能，以拯救駕駛員免受路上潛在的災難。
參議員埃德·馬基（Ed Markey）（D-Mass。）和Richard Blumenthal（D-Conn。）在周二（7月21日）中引入了您的汽車法案（也稱為Spy Act）中的安全性和隱私性，敦促汽車製造商將更強的IT安全標準注入互聯網連接的汽車中，其中許多目前對無線攻擊而言，其中許多是脆弱的。
“駕駛員不必在連接和受保護之間做出選擇，”據《赫芬頓郵報》報導，馬基在一份聲明中說。 “我們需要明確的道路規則，該道路可以保護汽車免受黑客和美國家庭免受數據跟踪器的影響。”
Blumenthal補充說：“急於推出下一件大事，汽車製造商將汽車解鎖到黑客和數據跟踪器。聯邦法律必須提供最低標準和保障措施，以使黑客遠離駕駛員的私人數據車道。為了方便和無線進步的希望，不需要犧牲安全性和安全性。 ”
參議員的希望當然是該法案成為一項法律，並指導國家高速公路交通安全管理局和聯邦貿易委員會頒發了IT安全性和車輛電子設備的隱私標準，包括信息娛樂系統和其他與互聯網連接的儀表板網絡，這些網絡可能會使車輛易受黑客攻擊。
Wired最近的一系列故事描述了黑客如何損害吉普切諾基，使冷空氣通過通風孔和擋風玻璃刮水器飛濺，然後遠程禁用高速公路側面的車輛。黑客能夠通過其Uconnect Internet連接來攻擊車輛，並認為更多的車輛對這種黑客攻擊開放。
威脅令人震驚，以至於克萊斯勒在其軟件更新中發布了安全補丁，試圖阻止未來的無線黑客入侵，尤其是在車輛駕駛時。
