畢竟炒作,網際網路猜測，聰明影片...事實證明，雷克薩斯（Lexus）是真實的。這不是騙局。
這就是一個堅實的美德。它確實存在，它不是相機的把戲，它可以像浮動滑板一樣騎行。但這就是好消息的結局。
得益於剛剛開始從互聯網上出現的一些報告，這些記者被秘密地邀請為自己嘗試懸停板的記者，我們現在就雷克薩斯懸停板的內容有完整的詳細信息，而不是什麼。
首先，這不是商業產品。雷克薩斯不會為消費者製造和營銷。它純粹是用於汽車廣告中的。這太昂貴了，無法作為一種真實產品具有成本效益。
其次，雷克薩斯本身並沒有真正創建它。根據邊緣，它是由“已經[]已經從事Maglev Technology在研究的德國漢堡的一群科學家建造的。”這些科學家來自一家工程公司evico，他們的技術在磁性懸浮的幫助下推動了重力 - 與在回到未來，第二部分。誠然，很酷。
第三 - 這是夢想中的殺手 - 它僅適用於特殊表面。彭博雷克薩斯（Lexus）和埃維科（Evico）說，必須在銅板上“放下數百個小磁鐵”，將巴塞羅那現有的滑板公園轉換為懸停板可以穿越的滑板公園。普通的混凝土，污垢，瀝青，您可以命名 - 沒有其他東西可以使氣墊板漂浮。
此外，雷克薩斯氣墊板的運行約二十分鐘，並且取決於環境因素和騎手的重量。它的燃料是液氮，根據Jalopnik必須“每十分鐘左右一次補充”。
就是這樣。雷克薩斯（Lexus）和埃維科（Evico）確實在構建工作氣墊板時確實完成了以前從未做過的事情。但是，它具有嚴重的局限性，使其過於過於成本，並且表面依賴於對公眾有用。
但是，每個騎車的記者都同意的一件事是，騎行就像他們從未經歷過的其他事情一樣。有些人比其他人更艱難地平衡它，但即使那些只能成功地騎行幾秒鐘的人，也對無摩擦滑行的感覺感到震驚。在下面看到它。
掛在那裡，馬蒂·麥克弗利（Marty McFly）。現實生活可能會落後於計劃，但未來仍在前進。
