9月3日，星期四，捷豹透露，它將大大降低價格，以征服奢侈品市場的中間範圍。大膽的營銷舉動被認為是一種有趣的心臟變化，而這個品牌始終是傳播魅力和獨家性的。
解釋可以追溯到2008年，當時塔塔汽車公司購買了捷豹和路虎部門，並開始重新考慮國際定位，並特別關注美國市場。
美國捷豹路虎產品計劃主管Rob Filipovic表示：“我們不再希望成為奢侈品市場上的高價離群值。”
在世界範圍內，捷豹的銷售在過去九年中下降了9％，而陸虎的銷售額增加了一倍以上。仔細觀察美國市場表明，高級領域有一些品牌，德國三個品牌（梅賽德斯，奧迪和寶馬）的爭議是最強大的競爭者。在看到高端客戶傾向於在SUV或小型轎車之間進行選擇後，Jaguar高管意識到他們否認了市場的一半。
今年秋天，XE轎車推出後，情況將急劇轉變。這輛車希望直接與BMW 3系列競爭，這是美國目前的豪華汽車銷售質量和旗艦標準，這場比賽將很艱難，因為每次美洲虎，寶馬去年都賣出了9輛轎車。
競爭性的價格低於35,000美元，英國人的聲望不足，這可能會使年輕的客戶感到無聊，這些客戶對德國汽車無處不在。
Jaguar Land Rover North America市場營銷副總裁McCullough女士說：“我們希望確保我們在市場的中心競爭。” “ XE細分市場對我們來說是關鍵的受眾。”
在可能寫歷史的獨特營銷動作中，捷豹也宣布在法蘭克福展覽會上發布了SUV。 F-Pace針對的是一個豪華的客戶，通常會選擇保時捷等品牌。價格將在秋季，在汽車展上透露，但預計這將是一個驚喜。
菲利波維奇說：“它將具有該課程中最好的所有屬性和表現。” “我們在該細分市場中使用了非常強大的產品。”優質的佳能是印度汽車製造商的優先事項。它承諾將鋁基礎設施減輕體重和提高敏捷性，改進的聲音系統，標準化的椅子通風和精美的細節。
降低價格只是更大的客戶方法的一部分。 Jaguar將其保修最大化為五年或從四年/50,000英里的60,000英里，並提供免費的安排維護。
兩個新的美洲虎有可能互相蠶食，但是塔塔汽車有能力將品牌帶到陸虎旁邊，以成功地競賽到銷售表上。
