根據數據顯示，過去十年，中國在機器人產業的投資超過140億美元。美國全國廣播公司財經頻道轉發者吉茲莫多。為了突顯這些品牌，首都北京今年舉辦了世界機器人大會，展示了 27 款新型機器人。
其中，有的有手臂有腿。新的趨勢，或者說市場的新緊迫性，面臨著對能夠很快取代…員工的人形機器人不斷增長的需求。無論是否多才多藝，是否健談，是否能夠奔跑、跳躍或保持嚴肅並最有效地響應任務，他們今天都在提升自己到人工智慧，並越來越受到人們的關注。
最受關注的車型和品牌有圖AI，及其圖01和圖02。波士頓動力公司, 數字達敏捷機器人公司，甚至是Astribot的S1，它是中國的參考產品之一，正準備成為家務助理。不過最受歡迎的是美國的，是特斯拉的人形機器人擎天柱。
擎天柱出名了在影片上，並且必須成為製造商最重要的車型，遠高於其係列中的電動車。在北京，他反應不錯，但特斯拉似乎沒有下定決心要給人留下深刻印象，並參加每個參展商的小型競爭，以提供盡可能最好的演示。
擎天柱面向中國，2025年量產
從 8 月 21 日到 25 日的演出期間，擎天柱一直待在窗戶下，一言不發，厭倦了提供任何形式的示範。鑑於就在幾週前，伊隆馬斯克宣布他的人形機器人即將加入其工廠，並開始商業化階段，這一存在令人驚訝。
人們還記得7月初在上海舉行的世界人工智慧大會。特斯拉也部署了同樣的設備，並且配備了同樣謹慎的擎天柱。
擎天柱的沉默可能是在上個月宣布延後之後，關於發射計劃。預計將加入製造商工廠的 1,000 輛特斯拉 Optimus 不會在明年之前完成整合，儘管它們原定於年內抵達。至於它的商業化，還要等到2026年。
在世界機器人大會上，中國工業界計畫在2025年實現人形機器人的量產。中國 LeadLeo 研究所分析師 Arjen Rao 向路透社評論說“中國仿人機器人產業在供應鏈整合和量產能力方面展現出明顯優勢”。根據高盛預測，到 2035 年，該市場預計將達到 380 億美元。
來源 ： 吉茲莫多
