現在是大眾汽車的早期銷售。就像去年的特斯拉一樣，這家德國製造商希望透過放棄被認為過高的價格表來進行大規模打擊。 ID.3 電動緊湊型轎車受到了影響，尤其是 ID.4 和 ID.5 電動 SUV 也受到了影響，它們的價格下降了，有時下降了 15,000 歐元。
有問題：法國的新生態紅利。與許多競爭對手不同，大眾汽車有機會符合資格（因為它在歐洲生產汽車），但它發現自己陷入了尷尬的境地，因為其大多數有趣的車型都高於 47,000 歐元的價格上限。這就是大眾汽車電動車價格降低將使其能夠在比賽中重新推出其車型的方式，將其列入有資格獲得獎金的名單中，並躋身於裝備最好、自主性最好的名單之列。
我們只能希望找到配備各自最小電池的 ID.3、ID.4 和 ID.5，才有資格獲得 5,000 歐元的援助，但現在可以瞄準更好的版本。這些都變得越來越簡單了。內裝方面，只有入門級的“ID”和配置更好的“Life Max”版本，價格差異仍然限制在1,000至2,000歐元之間。對於電池和電機，我們將擁有經典的“Pure”、“Pro”、“Pro 4Motion”和“GTX”方案，新電機的到來增加了功率並保持了良好的自主性。
大眾 ID.4 和 ID.5 的價格下降取決於版本
大眾 ID.4 和 ID.5 電動 SUV 的新系列基於兩種引擎功率和兩種電池：52 千瓦時和 77 千瓦時。在價格下降的同時，製造商還在該系列中添加了新引擎（APP550），從而在不失去自主權的情況下增加了其車型的動力。 Pro 版本的功率從 174 匹馬力增至 286 匹馬力，GTX 版本則從 299 匹馬力增至 340 匹馬力。
引擎、電池和價格 ID.4 2024
- Pure 170 配備 52 kWh 電池，售價 43,990 歐元起
- Pro 286 配備 77 kWh 電池，售價 45,990 歐元起
- Pro 4MOTION 286 配備 77 kWh 電池，售價 47,990 歐元起
- GTX 340 配備 77 kWh 電池，售價 63,000 歐元起
我們不會在“Pure”版本上看到巨大的變化，但在“Pro”版本上，從“ID”飾面到“Life Max”只需花費 1,000 到 2,000 歐元。由於新的「Life Max」版本和舊的「Life Plus」版本的裝備相當，新的 ID.4 Pro 286 的價格下降了 8,260 歐元（46,990 歐元對 55,250 歐元），同時受益於更強大的引擎並有資格獲得生態獎金。
對於大眾汽車來說，其新款ID.4 Pro 286「Life Max」的價格差異甚至達到了11,370歐元，因為它在舊的「Life Plus」版本的基礎上增加了標準金屬漆、外觀設計包和尾門。
ID.4在Pro版本中因此可以獲得生態獎金。有人可能認為 Pro 4Motion 版本的情況並非如此，售價為 47,990 和 48,990 歐元，但大眾汽車已經傳達了商業報價，這將使其汽車的價格降低 1,000 或 2,000 歐元，以便它們符合標準。因此，考慮到各系列的價格差異、折扣和附加設備，大眾汽車正在談論的客戶利益為 15,000 歐元。
引擎、電池和價格 ID.5 2024
- Pro 286 配備 77 kWh 電池，售價 50,500 歐元起
- GTX 340 配備 77 kWh 電池，售價 65,400 歐元起
L'ID.5就其本身而言，僅在 Pro 286 和 GTX 340 版本中可用。也就是說，它受益於同樣的折扣：ID.5 Pro 286「Life Max」便宜 8,150 歐元，如果我們考慮到金屬漆、設計包外觀和電動後備箱，大眾汽車計算出的客戶利益為 11,260 歐元作為標準。該車的價格仍然高於生態獎金上限要求的價格（售價 51,500 歐元），但同樣計劃在今年年初提供商業報價。
這意味著大眾 ID.5 Pro 286 將增加超過 3,000 歐元的折扣，總計超過 11,000 歐元的折扣和 15,000 歐元的客戶福利。
大眾 ID.3 的降價取決於版本
- Pro 204 配備 52 kWh 電池，售價 39,990 歐元起
- Pro S 204 配備 77 kWh 電池，售價 44,310 歐元起
大眾汽車的緊湊型轎車並沒有像其姊妹車型那樣經歷大幅下滑。但它的利潤仍然沒有減少：隨著底價下降 3,000 歐元，它跌破了 40,000 歐元。在“Pro Max”版本中，ID.3比舊的「Life Plus」版本便宜 2,000 歐元，並增加了金屬漆、舒適包和外觀包，客戶總共受益 6,470 歐元。大眾汽車確認其所有配備 52 kWh 電池的 ID.3 Pro 版本都有資格獲得生態獎勵。
擁有最大電池的Pro S版本也低於47,000歐元大關，但大眾並沒有提及其在2024年生態獎金清單中的存在，而是增加了更好的設備。至於輪圈，「ID」版本的標準輪圈尺寸為 18 至 19 英寸，「Life Max」版本的標準輪圈尺寸為 18 至 20 英寸。在車內，居住者將受益於 ArtVelours 內裝。
福斯 ID.7 的降價取決於版本
- Pro 286 配備 77 kWh 電池，售價 59,990 歐元起
8000的降價也反映在大眾最貴電動車型的側面。ID.7轎車似乎低於 60,000 歐元大關，為 59,990 歐元。該品牌告別了 Style 和 Style Exclusive 版本，只留下了這個新的「Life Max」版本。 ID.7 不提供多種電池或引擎選擇：在目錄中，Pro 286 版本配備 77 kWh 電池。
