如果Blablacar將拼車重命名為長途旅行，則該公司不打算在此停止。它介紹了2017年5月2日，其新應用程序的試點版，該應用程序專用於50公里的半徑範圍內：Blablalines。
使用此工具，目前僅在Android上使用，Blablacar將為1350萬法國人提供每天乘汽車以優化旅程的法國人（減少成本，交通擁堵和污染）。該原則仍然是個人之間的聯繫，以分享其家庭工作旅行的費用。但是，隨著這種拼車導致特定的限制，與第一個應用程序相比，該公司進行了一些修改。
在Blablalines中，每個請求都會為乘客分配一條線，換句話說，約會點和到達點之間的旅程盡可能靠近其目的地。一旦達到兩個方向上相同運動的駕駛員，就會自動提供服務。為了提高靈活性，您可以在外部有不同的驅動程序並返回。
此外，在他通過時，也會自動確定該應用程序的停車點，始終是駕駛員的旅程。他不必繞道。
體重競爭者
目前，Blablacar已決定在兩個軸上測試他的應用程序：Reims-Châlons-en-Champagne和Toulouse-Montauban。這項服務的成本約為5歐元，僅50公里，相對於同一火車旅行，十歐元的費用為10歐元。明年9月將發布十個新軸，併計劃在整個法國的部署2018年。
但是Blablalines將不得不迅速說服，因為Waze在伏擊中。由Google擁有的社區GPS應用程序在2016年夏季在每日旅行中推出了自己的拼車服務（每天限制為2）。
Waze首次在以色列的特拉維夫（Tel Aviv）提議，然後在美國的舊金山提議，宣布將其服務於去年2月的其他美國城市以及拉丁美洲的其他城市擴張。毫無疑問，歐洲將是下一個征服的土地！
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作者：歌劇
