這家中國汽車巨頭通過簡單的新聞稿證實了它在巴黎自動同時他到達法國。 Byd是公眾的未知製造商，但它也是汽車行業的關鍵參與者，因為就出售的電動汽車而言，它只是世界上第二家製造商（在此排名中，特斯拉是第一，大眾汽車是第三）。當然，它的大部分活動Byd /«建立您的夢想»（實現您的夢想），在中國國內市場上建立它。在歐洲，只有挪威具有相當薄的分銷網絡，因為出售了單個型號，Tang，100％的電動SUV。
因此，BYD旨在成為世界各地的偉大製造商，並開始其擴張策略。中國品牌將於10月17日至23日參加巴黎世界杯。該活動應該是該品牌到達舊大陸的代名詞。確實，在幾個月的時間裡，謠言已經提到了2022年底之前在幾個歐洲國家的聯合推出。至於法國，巴黎汽車世界的選擇證實，法國是該品牌針對的主要市場之一。
它會在歐洲推出哪些模型？
如果尚未正式建立BYD的國家列表，那麼他將分發的模型也是如此。中國製造商沒有大型目錄：兩輛SUV，一輛城市汽車，緊湊型，兩輛轎車和一台小型貨車。如果100％的電動SUV唐（Tang）似乎是代表歐洲品牌的指定車輛，那麼比亞德（Byd）也可以嘗試適應甚至採用其主要速度競爭對手。
的確，製造商可能會誘使漢（Tesla Model 3。另一種可能性：Byd可以在歐洲市場上推出EA1，其電力契約針對1,000公里的自治。在一個喜歡緊湊型的市場上，該模型啟動了新製造商的平台以及電池上的新電池技術，將擁有許多資產。
新的假裝，舊方法
如果Byd的注意力很明顯，那麼他的方法會令人驚訝。的確，在越來越多的製造商放棄汽車博覽會的時候（奧迪，豐田，寶馬或現代/起亞將不在巴黎的蒙迪亞爾·德·巴黎）時，中國製造商看到了進入新領土的最佳方法。誠然，該品牌的缺乏臭名昭著也許會對他強加於這種類型的策略，但並不是大多數其他亞洲製造商做出的選擇，他們旨在在未來幾個月內抵達歐洲。
