今年，製造商奧迪再次利用拉斯維加斯國際消費電子展展示其在汽車技術方面的專業知識，或至少是其整合實力。該品牌的重要公告是推出奧迪 Sport Quattro LaserLight 概念車：真正的滾動技術展示…而且非常聰明。
zFas：奧迪為其自動駕駛汽車命名
這款奧迪概念車的核心部件有一個名字：zFas。它是一種車載計算機，不比一本書大，配備了控制車輛所需的所有智慧。它還具有所需的所有功能，因為 zFas 使用兩個 Nvidia 處理器，類似於平板電腦中整合的處理器。大概是 Tegra 晶片。
因此，製造商宣布其「奧迪自動駕駛」體驗實現了巨大飛躍，因為現在可以在任何類型的車輛中整合如此小的零件。
當然，為了讓汽車能夠自動駕駛，它需要配備各種感測器：遠端雷達、雷射掃描儀、攝影機和超音波感測器......帳單。
照明系統的功率加倍
Audi Sport Quattro LaserLight 因其新型照明系統而得名，該系統將 LED 照明系統（已經非常強大且非常舒適）與雷射照明系統相結合。該系統宣布的射程：500 米，是傳統 LED 系統的兩倍！這些新設備甚至更小，帶有環的品牌很可能重新發明 - 再次 - 其車頭燈的新設計。
像往常一樣，這款概念車非常成功的設計讓人們領略了新奧迪系列的魅力，巨大的六邊形「單框」格柵很可能成為該品牌未來的視覺形象。
Audi TT 擁有全新內飾
TT 是奧迪品牌的小炸彈，也是 2014 年 CES 上的另一顆明星。製造商實際上查看了儀表板並重新鑄造了它。 MMI（多媒體介面）介面經過徹底重新設計，車用電腦不再整合在儀表板中央，而是直接取代了儀表板。因此，傳統的針計數器被大型 LCD 螢幕（32 公分）所取代，該螢幕更具動態性，最重要的是，完全可自訂......為什麼不根據客戶的要求呢？這個新的所謂「中央」MMI 除了顯示車輛相關資訊外，還顯示 GPS 地圖以及配備駕駛輔助技術（夜視攝影機、倒車攝影機、閱讀標誌等）的汽車的各種警報資訊。
當然，位於駕駛和乘客座椅之間的控制輪也進行了修改，但有關此主題的資訊很少。它仍然具有帶有字元識別功能的觸覺表面，對於在 GPS 上輸入地址或撥打電話號碼仍然很實用。
奧迪的這些新公告將我們帶回 2012 年 10 月，當時奧迪的合作夥伴 Nvidia為我們呈現了世界車展的一大亮點、未來儀表板和計算器的原型…現已整合。
觀看奧迪自動駕駛汽車的影片：
另請閱讀：
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