儘管特斯拉剛剛慶祝了全球銷量 700 萬輛的里程碑，但在發布第三季度業績時，其老闆 Elon Musk 卻顯得尤為誠實。特斯拉老闆首次承認，他的配備HW3晶片的Model 3肯定無法支援無監督自動駕駛模式，這是客戶在訂購時檢查的FSD（完全自動駕駛）選項所承諾的電動轎車。
當被問及特斯拉是否成功實現了利用 HW3 晶片實現無監督自動駕駛的承諾時，馬斯克承認“不能100%確定”。他補充說「HW4 的功能是 HW3 的很多倍。在 HW4 上運行起來更容易，而在 HW3 上需要付出很大的努力。 HW3 有可能達不到允許無監督 FSD 的安全等級”。
技術升級
很大一部分特斯拉 Model 3目前使用的是第三代晶片，而不是 HW4。特斯拉已經宣布，如果事實證明HW3晶片不夠強大，那麼將邀請所有FSD客戶升級到HW4系統。不過，這款新系統與 2024 年之前的舊款 Model 3 不相容。
透過從 HW3 遷移到 HW4，Model 3 的相機品質也得到了提高，但這對該品牌來說似乎並不重要，該品牌解釋說 HW3 上的相機“有能力”，因此肯定不會進行修改。需要提醒的是，這家美國製造商僅使用攝影機作為自動駕駛感測器，而大多數行業都使用光達，在低能見度下更加精確和有效。
將來，特斯拉的機器人計程車其首款自動駕駛車型應該可以透過應用程式預訂乘車服務，但也只能使用攝影機。特斯拉在第三季與投資者的財報電話會議上再次提到了這個模型。該品牌重申其目標是在 2026 年以低於 30,000 美元的價格進行行銷。對此，伊隆馬斯克補充說，他認為提供 25,000 美元的非完全自動駕駛車型沒有任何意義。
