儘管很快在法國看到長安汽車行駛的風險相當低，但這個中國品牌可能會引起很大的噪音。事實上，這家國有汽車公司推出了一款轎車，它的靈感不僅來自於型號3，因為她無恥地複製它。事實上，特斯拉從未有一款車型能像這款新神瀾 SL03 那樣設定如此高的標準。
這種非常明顯的靈感可能僅限於設計非常相似的車輛前部，但它顯然超出了這一範圍。所以，除了長度（多了10公分）之外，深蘭SL03的尺寸與Model 3完全相同，高度、寬度甚至軸距都相同。這些相似之處可能僅限於車輛的外觀。事實並非如此。不出所料，SL03 選擇了非常簡約的內部（這在中國市場上通常不常見），中間漂浮著一個令人印象深刻的橫向中央螢幕。作業系統、其功能甚至使用者介面都再次經過精心複製。正如您所理解的，與真實或現有車輛的任何相似之處顯然都是自願的。
只有一個區別：價格
即使在性能方面，長安製造商似乎也將加州轎車作為其標準車型，至少在續航里程方面（515公里或705公里）。這些數值與中國僅有的兩個版本 Model 3 標準版和長續航版相當接近。深蘭SL03在寧德時代的使用，一家中國電池製造商，也裝備特斯拉，在如此接近的情況下無疑不是微不足道的。
最後，中國轎車與其車型之間最大的區別在於價格。在中國，Model 3 的售價為 279,900 元人民幣，即 40,000 歐元。深蘭S03的售價為183,900元人民幣，約26,000歐元。其製造商長安似乎受到了這樣的定價定位的啟發，SL03在正式上市後的幾個小時內就已經獲得了15,000輛訂單，即該公司去年年底開始首批交付時所設定的月產能目標。 '年。
這顯然不是中國品牌第一起涉嫌抄襲特斯拉的案件。例如，這家美國製造商指責小鵬汽車抄襲其介面甚至網站。兩家公司的糾紛甚至被告上法庭，特斯拉還指控小鵬汽車透過一名在加州臥底的前員工竊取了其 Autopilot 的某些資訊。顯然，長安並沒有那麼麻煩。
來源 ： 埃萊克特雷克
