MBM Motorsports 最近宣布下個月將在代托納國際賽道 (Daytona International Speedway) 爭奪第 67 屆年度代托納 500 大賽的參賽資格。
此後，納斯卡裁定華萊士不能駕駛 66 號福特汽車，因為他最近沒有參加大型賽車比賽的經驗。但即使沒有做出這一裁決，華萊士也不會被鎖定在代托納 500 場比賽中，而且他可能無論如何也不會參加。
自 2015 年參加 Premium Motorsports 比賽以來，華萊士就沒有嘗試過參加“偉大的美國競賽”，而 MBM Motorsports 自 2020 年以來就沒有參加過該比賽，儘管他們曾在 2021 年和 2022 年嘗試過獲得資格。
這位 65 歲的密蘇里州芬頓人的目標是成為第一位參加五代不同系列杯賽賽車比賽的車手。但他還有很多工作要做。事實上，毫不誇張地說，他參加競選的希望渺茫。
邁克·華萊士 (Mike Wallace) 從未被鎖定在代托納 500 場比賽中。
66 號福特是非特許（開放）參賽，繞著佛羅里達州代托納海灘 (Daytona Beach) 的四轉彎、2.5 英里（4.023 公里）高坡橢圓形路線，就像 36 輛包車一樣。
只有四個位置可供開放參賽。兩名車手通過單車排位賽獲得速度資格，另外兩名車手通過藍綠假期決鬥比賽獲得資格。如果一名車手鎖定兩次，則剩餘位置將分配給單車比賽中第二快的車手。
如果算上現在需要新車手的 66 號福特車，目前已經確認了 5 名空缺參賽者。
另外四輛是 44 號 NY Racing Team 雪佛蘭（車手待定；可能是 JJ Yeley）、安東尼·阿爾弗雷多 (Anthony Alfredo) 駕駛的 62 號 Beard Motorsports 雪佛蘭、車隊共同所有者 BJ McLeod 駕駛的 78 號 Live Fast Motorsports 雪佛蘭，以及赫利奧·卡斯特羅內維斯 (Helio Castroneves) 駕駛的 91 號 Trackhouse Racing 雪佛蘭。但預計還會有多達五個。
根據傑斯基的說法，最多可以有 10 輛非包車前往這四個空位。力獅汽車俱樂部 (Legacy Motor Club) 預計將再次為車隊共同所有人吉米·約翰遜 (Jimmie Johnson) 駕駛 84 號豐田賽車參賽。然後是 15 號 Rick Ware Racing Ford，在車隊將包租給 RFK Racing 之前，它一直是包租參賽的。預計該條目仍將在 2025 年兼職運行。
Richard Childress Racing 還計劃在特定比賽中駕駛第三輛賽車，即 33 號雪佛蘭賽車，。 AmeriVet 車隊也有可能參賽他們的 50 號雪佛蘭，
然後有。車隊尚未確定，但 Tricon Garage 通過與 Joe Gibbs Racing 的合作，是。他已經任命科爾·皮恩為 56 號隊的隊長。
目前參賽名單上有 41 輛賽車，而杯賽系列賽的參賽車輛上限為 40 輛。然而，由於最近公佈了卡斯特羅內維斯的臨時“世界級車手”名單，從技術上講，所有 41 輛賽車最終都可以參加代托納 500 大賽。
這保證了這位四屆印地 500 冠軍得主在公開參賽中獲得一席之地，即使他實際上沒有通過單車排位賽或兩場決鬥賽之一獲得資格，因此參賽資格最終可能會擴大一個席位。
但如果他確實獲得參賽資格，那麼目前已確認的五名參賽者中，肯定有一名無法參賽，而另外五名參賽者也可能即將加入，MBM Motorsports 可能會面臨一場更加艱難的戰鬥。
卡爾·朗 (Carl Long) 旗下的車隊相對缺乏競爭力，這使得華萊士 (Wallace) 的代托納 500 賽事申辦成為一項重大挑戰。無論誰（如果有的話）取代他，都很難想像車隊在單車比賽中獲得速度前兩名之一，因此他們的車手很可能必須通過決鬥比賽來參加比賽。
Daytona 500 單車排位賽定於 2 月 12 日星期三舉行，兩場 Bluegreen Vacations Duel 比賽定於 2 月 13 日星期四（福克斯電視台東部時間下午 7:00）舉行。第 67 屆“偉大的美國競賽”本身定於 2 月 16 日（星期日）舉行（福克斯電視台下午 2:30（美國東部時間））。
