這對任何人來說都不會感到意外，因為政府在去年底就宣布了顏色：購買電動車的生態紅利正在減少。該法令肺本週二在官方期刊證實半數法國高收入者的補貼從 5,000 歐元增加到 4,000 歐元s。除此之外，還有合格型號的新選擇標準：它們必須在歐洲組裝，並且其對環境的影響必須受到限制（特別是重量）。
不過，只要最近幾週訂購了汽車，並在 5 月 15 日之前開立發票，仍然可以享受 5,000 歐元的舊生態獎金。
對於最普通的家庭來說，生態獎金的數額沒有變化：仍然是7000歐元。為了從中受益，每單位的參考稅收收入不得超過 15,400 歐元。這些法國人還可以使用“社會租賃”，讓他們以每月 100 歐元的價格長期租用一輛電動車；這個公式取得了巨大的成功，行政部門將於 2024 年終止該計劃。
轉換獎金（「報廢獎金」）也有所減少：其金額現在為 3,000 歐元，或減少了 1,000 歐元。當駕駛者報廢舊車時，可以在購買新車時支付該費用。
各種獎金金額的減少是在預算緊張的情況下進行的。政府力求盡可能節省開支，而這些措施的成功正在為公共財政帶來缺口。 2024年的援助總額定為15億歐元，比2023年減少了2億歐元。
