雷諾和汽車租賃專家 ADA 今天在巴黎推出了電動汽車租賃服務，旨在取代 Autolib'。 Moov'in.Paris，這就是它的名字，在巴黎校內和克利希都可以使用，但目前的方式相當謹慎。
到 12 月，雷諾和 ADA 將必須管理 500 輛 ZOE 和 20 輛 Twizys，但就其推出而言，Moov'in.Paris 僅擁有 100 輛雷諾 ZOE。小 Twizys 將於十月底上路。
如果它的小尺寸可能會讓一些在首都街道上乘車感到不舒服的人感到擔心，那麼另一方面，在停車方面，Twizy 的存在卻是一種優勢。因為是的，與已故的 Autolib' 不同，Moov'in.Paris 是一個“自由浮動”，這意味著您可以在有空位的地方取車，然後在您想要的地方還車。
下面是一張 Twizy 的照片……有時這輛雷諾小車的名字對你來說沒有任何意義。
我們出席了 Moov. 在巴黎的發布會，這是一個租賃車輛並獲得想法的機會。
相當標準的註冊程序
造訪 Moov'in.Paris 以相當傳統的方式開始，即在應用程式上建立帳戶（相容於 iOS 和 Android）。第一步：用手機拍照掃描您的駕照和身分證件。然後，Moov'in.Paris 團隊需要大約 24 小時來驗證您的個人資訊並使您的帳戶生效。
只需在首次租賃時提供信用卡資訊。這裡沒有訂閱，我們按分鐘付費，而且價格並不便宜：每分鐘 39 美分，每次租賃 10 分鐘的固定費率不可壓縮。
完成所有步驟並且車輛在附近後，我們所要做的就是使用您的智慧型手機解鎖車輛。透過藍牙連接，可以建立數位鑰匙，該鑰匙僅在租賃結束時停用。
取車和歸還
一旦上車，您只能欣賞到這些…新車無可挑剔的狀況。為了確保它們盡可能長時間地保持這種狀態，租賃價格還包括維護服務。它是由稱為“騎師”的技術人員執行的。一旦電池的續航里程不到 20 公里，他們還會立即為汽車充電，並在必要時將其送去維修。
每次取車時，Moov'in Paris 都會邀請客戶對車輛進行少量盤點。如果您發現未報告的刮痕或皺摺金屬板，可以透過與租賃平台分享照片來質疑此庫存。
還車時也必須拍照。完成租賃的程序需要拍攝汽車的內部和外部。作為指示，我們只花了幾分鐘。然後透過電子郵件向我們發送了一份報告。
我們不會在這裡詳細討論 ZOE 的優點和缺點，我們已經在巴黎進行了測試。它很新穎，優點是動感十足、易於操控，就像許多小型電動車一樣。
時間就是金錢
有了這些「自由浮動」的服務，時間就是金錢。雷諾和 ADA 在改善交通狀況方面無法為您提供太多幫助。因此，每分鐘 39 美分，交通堵塞會嚴重增加費用。同樣，沒有預留還車地點可能會造成真正的問題，並再次增加費用。在我們的 VIII 測試中和巴黎區，我們停車沒問題，但不應該總是一樣！但請注意，Moov'in.Paris 提供免費使用所有傳統停車位以及為電動車預留的停車位，包括舊的 Autolib' 停車位。
我們的（第一次）評估
目前很難對這項服務得出明確的結論。所出現的積極點是非常明顯的：申請做得相當好，車輛的快速收集和歸還使得您可以在車輛損壞的情況下免受 Moov'in.Paris 的後續糾紛這不是你的錯——不排除第三方司機在汽車靜止時撞擊汽車保險桿的情況。
另一方面，我們發現該服務相當昂貴，無論如何都比當時的 Autoblib 更貴，特別是因為舊服務提供提前預訂車位，從而消除了停車的麻煩。但請注意，雷諾和 ADA 計劃在非高峰時段收取優惠價格，以鼓勵用戶操作服務，從而移動車輛。
最後，我們希望 Twizy Moov'in.Paris 的租金比 ZOE 的租金便宜：如果您可以在 ZOE 中運送最多四到五個人，那麼 Twizy 只能容納兩個人，而且不太舒適。
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