伊隆馬斯克更喜歡一笑置之，但在這陣五彩流星的背後，隱藏著可能會釀成大錯的事件。 1 月 16 日星期四晚上（法國 1 月 17 日星期五午夜左右），數百個殘骸從第一艘二代星艦（Ship 33）出現在多明尼加共和國和波多黎各北部的天空。“成功是不確定的，但樂趣是有保證的！” »SpaceX 的老闆在分享一段已經擁有超過 100 萬次觀看次數的影片時寫道。
剛看到最瘋狂的#太空碎片 #流星雨現在在特克斯和凱科斯群島@伊隆馬斯克它是什麼？pic.twitter.com/a7f4MbEB8Q
— 迪恩‧奧爾森 (@deankolson87)2025 年 1 月 16 日
劫持飛機並威脅低軌道
同時，在空域內，美國聯邦航空管理局拉響了警報，讓眾多飛機偏離了原來的航線，以使其遠離天空中尾隨的數英里。毫無疑問，有些碎片會到達客機可到達的高度，甚至到達地球表面，但不會及時完全消失。這是一個很大的風險，但如果飛船爆炸發生在更高的高度，碎片需要幾天或幾週的時間才能返回地球，那麼風險的規模可能會完全不同。
什麼是@伊隆馬斯克 #星艦 pic.twitter.com/MlofMbMgej
— Fer RO↗️ (@Fernando91RO)2025 年 1 月 16 日
透過離開地球的吸引力，碎片可能會發現自己處於一個稱為低軌道的空間中，在那裡最輕微的威脅都可能引起連鎖反應，每個引力體之間會發生多次碰撞。天空中衛星的顯著增加繼續凸顯了這種情況。海拔 160 至 1000 公里之間的水平飽和越來越令人擔憂，而 SpaceX 及其星座星鏈，與此有關：絕大多數目前在軌恆星均來自該公司。
海洋聖像號的星艦（加勒比海）@SpaceX @伊隆馬斯克 pic.twitter.com/1zzspKDgNU
— 巴勃羅 (@FlyerXT)2025 年 1 月 16 日
由於網友的細緻觀察，天空中也記錄下了星艦的爆炸。足以在這樣的高度和這樣的速度下實現令人印象深刻的能量釋放（星艦距離大約140公里，速度超過10,000公里/小時。「我們剛剛經歷了星艦計畫中最糟糕的時刻之一。顯然，飛機必須改變軌跡才能避免危險。我們肯定會進入美國聯邦航空局的一項重大調查，並將持續數週”」 一位專門研究航空航天的 YouTuber Ufonitik 感嘆道。
儘管如此，美國太空總署首席行政官比爾·納爾遜，恭喜 SpaceX 第七次星際飛船試飛。這名男子歡迎新的私人發射器進入新空間美國與藍色起源的新格倫，表達了對SpaceX的支持。«恭喜你星艦第七次試飛和助推器第二次成功捕獲。太空飛行並不簡單。它們絕非例行公事。這就是為什麼這些測試如此重要，每一項都讓我們更接近通往月球和火星的道路由於阿爾忒彌斯»。
