為了趕上谷歌地圖，蘋果地圖從零開始

Apple 地圖於 2012 年隨 iOS 6 一起推出，經歷了混亂的開始。道路錯誤、糟糕的導航建議、錯誤的搜尋…預裝在數億台設備上的蘋果服務並沒有達到標準，甚至導致了斯科特·福斯托(Scott Forstall)等該品牌某些高管的離職，但史蒂夫·喬布斯的最愛之一。

從那時起，蘋果地圖有了很大的改進。庫比蒂諾定期豐富其服務並關注用戶回饋，並成功避免了任何進一步的爭議。不過，該公司並不打算滿足於這一半的成功。在來自 TechCrunch 的 Matthew Panzarino 的長篇採訪之後，蘋果公司宣布將從頭開始，基於全新的基礎設施生產自己的卡片。

蘋果貨車：謎團已解開

自 2015 年以來，圍繞著這家 iPhone 製造商的謎團包括：那些在世界各地道路上行駛的神秘貨車是為了什麼？這些貨車一度被懷疑用於開發蘋果汽車，隨後被貼上「蘋果地圖」字樣，引發了推出與Google街景競爭服務的理論。記者 Mark Gurman，當時在 9to5mac，然後宣布該公司想要創建自己的卡片到2018年。

三年後，9to5mac 的獨家新聞得到證實：蘋果希望創建自己的世界地圖。由於貨車配備了 GPS、4 個雷射雷達、8 個高解析度攝影機和距離感測器（全部由 Mac Pro 提供動力），庫比蒂諾收集了大量數據並以 3D 方式對環境進行建模。然後，所有這些資料都會傳輸到伺服器，負責消除臉部和其他機密資訊。借助這項技術，蘋果可以識別人行橫道或路標等標誌，還可以識別商店門面，並將它們顯示在地圖上，這在邏輯上會變得更加精確。

根據 TechCrunch 報導，蘋果有足夠的圖片來推出Google街景的競爭對手，但該品牌目前沒有就該主題進行任何交流。擴增實境也是如此：如果很容易想像虛擬標誌疊加在貨車製作的 3D 模型上，那麼蘋果不想就這個問題向 TechCrunch 透露任何資訊。

iPhone：10 億貢獻者（匿名）

從 2007 年到 2012 年，所有 iOS 裝置都預設包含 Google 地圖。在 iPhone 發表會上，時任Google老闆 Eric Sc​​hmidt 甚至上台稱讚庫比蒂諾智慧型手機以及與他的公司的合作關係。直到2012年Android的爆發，蘋果才決定簽離婚證，透過踢出谷歌地圖和 YouTube 從其作業系統。

為了取代谷歌地圖，蘋果隨後推出了自己的地圖應用程序，該應用程式基於打開街道地圖和他的夥伴湯姆湯姆。接下來就是我們所知的所有問題：數據不好，蘋果不知道該如何處理這些問題。品牌本身向 TechCrunch 承認：以目前的基礎設施不可能輕易改變一條糟糕的道路。「我們意識到，考慮到我們想做的事情和想去的地方，我們必須自己做。 »Apple 服務副總裁 Eddy Cue 解釋道。

除了部署貨車之外，蘋果還有一個打造自己地圖的絕招：iPhone。該品牌的觀察很簡單：數億用戶隨身攜帶配備 GPS 和 Apple 地圖的設備。透過分析所有這些數據以及用戶之間的相似點和差異，Apple Maps 將能夠猜測道路何時關閉或應用程式中未指示的人行橫道何時出現。借助所有這些數據，該計劃將自動改進，無需用戶採取任何直接操作。該品牌確保了這一點追蹤對 iPhone 電池的影響不會比傳統的定位服務更大。

蘋果提到的最後一點：用戶資料將完全匿名。該公司不會損害其服務的隱私權政策，也無意濫用其用戶。所採取的路徑將作為分數傳輸到庫比蒂諾，並且它們的起源將始終被破壞。

在加州提供測試版

從技術上講，沒有什麼可以阻止新的蘋果地圖在舊版本的 iOS 上運行。但在等待準備推出其 100% 內部服務的同時，蘋果將針對居住在舊金山或灣區的 iOS 12 用戶進行測試（第三個測試版將在幾個小時內推出）。當 iOS 12 今年秋季發佈時，整個北加州都應該能夠利用新的 Apple 地圖。美國其他州明年也將效法。

至於歐洲，蘋果尚未向 TechCrunch 透露任何消息。考慮到蘋果貨車在某些法國城市通行，例如貝桑鬆或巴黎，很有可能這款蘋果地圖2.0也正在這裡準備中。谷歌地圖的有力競爭對手即將到來，你只需要耐心等待。

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