這是對自動駕駛技術的新濫用嗎？今年 5 月 29 日，一名特斯拉 Model S 駕駛員在啟動車輛的駕駛員輔助技術時與拉古納海灘（加州）警察發生碰撞。據美聯社報道，司機僅受輕傷。警方方面，由於SUV停在路邊，車內沒有警察，因此僅造成物質損失，值得遺憾。
自動駕駛陷入混亂
這起新事故發生時，特斯拉目前正因一名司機的事故而被起訴。Model X 在啟動 AutoPilot 時死亡。最近，一輛 Model S 還撞上了一輛消防車。這些事故顯然對這位特斯拉車主沒有影響。
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在一份新聞稿中，特斯拉特意提醒我們，自動駕駛儀世界並非萬無一失：“特斯拉在這一點上一直很明確：Autopilot 並不能保護其汽車免受所有事故的影響。並且也提醒，即使在自動駕駛模式下，駕駛也必須保持對車輛的持續控制。
因此，當我們提醒您，沒有自動駕駛汽車可供出售時，即使只有3 級（這只是真正駕駛自動化的3 級中的第一個），將Autopilot 留在控制裝置上是一種完全不負責任的態度。
美國品牌的自動駕駛技術似乎受到了一定效率的影響：巡航控制和航向保持技術在高速公路上對於標準駕駛員輔助系統來說非常有效。
但認為它們足夠有效而盲目信任它們是一個嚴重的判斷錯誤。儘管自動駕駛儀啟動時車輛的電子設備會發出警報，特斯拉也設定了安全功能，但駕駛者仍然對這個系統過於自信，儘管它的名字如此，但它還不是真正的自動駕駛儀。
