在下一屆 2024 年巴黎車展的眾多驚喜中，我們將不得不指望 Emblème，這是雷諾於 10 月 4 日星期五發布的新概念車。與往年不同的是，法國車展吸引了製造商，鑽石品牌帶來了許多對其未來至關重要的汽車：R5電子科技,R4 E-Tech 的介紹、Estafette 概念機、Symbioz，甚至 300 匹馬力的 Rafale E-Tech 4×4。
對於 Eblème，重點不會放在 100% 電動上，也不會放在新復古設計上。雷諾推出的概念車的目標是其他東西：豪華，具有射擊制動輪廓，以及混合動力，表示電池和燃料電池的混合。在巴黎，雷諾希望表明 100% 電動並不是唯一的解決方案，並且獲得1000公里自主行駛沒有熱機就會走另一條路。
這就是這個法國品牌宣布推出 Embleme 概念的方式NMC電池40 kWh 的電池（鎳錳鈷），除了連接到氫燃料箱的燃料電池外，部分驅動這輛 4.8 公尺長旅行車的後輪（是的，它是推進力）。該汽車必須提供 217 匹馬力，燃料電池必須充當增程器，僅使用氫氣即可行駛 350 公里。
在一份新聞稿中，雷諾強調了氫氣與我們使用熱機的習慣之間的聯繫，並提到在不到五分鐘的時間內加油。這樣一來，就有可能進行1000公里的旅程“與熱能汽車的時間相當：無需充電，只需增加兩次氫氣，每次不到五分鐘，即可提供 350 公里的續航里程。 」。該品牌最後一次談論氫是在 2022 年，與風景視覺概念。
該品牌藉此機會表示，與傳統熱能汽車相比，Emblème 概念車的運行可以將汽車的碳足跡減少 90%。當然，這需要用無碳電力為 40 kWh 電池充電，並用「綠色」氫氣補充燃料。氫氣的份額也非常重要，雷諾提到了這一點：“在巴黎-馬賽的旅程中，車輛消耗的電力 75% 由燃料電池產生”。電動馬達及其電池主要適合城市使用，總而言之就像經典的混合動力車。
