超過四分之三的近地軌道衛星來自星鏈星座,SpaceX 的網路服務,於 2020 年底推出。星鏈優惠適用於家庭、企業、汽車、船舶和飛機。客戶群緊追在後,本週突破了400萬大關。
SpaceX 子公司總裁 Gwynne Shotwell 上週晚些時候宣布了這一消息。她受邀在州眾議院撥款委員會作證。她宣稱:“本週我們將達到 Starlink 400 萬客戶的里程碑,這非常令人興奮”。這是一個里程碑,表明該服務自去年五月以來已經獲得了 100 萬名客戶。
星鏈4年進展
如果 Starlink 在短短四個月內將客戶數量從 300 萬增加到 400 萬,情況並非總是如此。服務的成長呈指數級增長。儘管它在推出後不到一年的時間內就獲得了 50 萬客戶,但它必須等到 2022 年 12 月才能獲得第一個 100 萬客戶,然後到 2023 年 9 月才能獲得 200 萬客戶。因此,星鏈在一年內的客戶數量增加了一倍。
作為一家子公司,Starlink 的實力足以蓋過其母公司 SpaceX。因為到 2024 年,其收入將超過 66 億美元,而去年 SpaceX 發射火箭後的收入將達到 55 億美元。很難確切知道雙方報道的內容,因為與特斯拉不同的是,SpaceX 老闆馬斯克從未透過 IPO 公開該公司。
另請閱讀:星鏈衛星面臨“電磁輻射洩漏”
Starlink 的收入與 SpaceX 的收入比較
然而,根據分析和顧問公司 Quilty Space 的數據,Starlink 的營收卻出現了驚人的成長,兩年前僅為 14 億美元。伊隆馬斯克,如提醒他技術緊縮長期以來,一直堅持認為星鏈將為 SpaceX 的火箭融資提供很大一部分資金。鑑於其指數級增長,沒有任何跡象表明相反的情況。 SpaceX的客戶也多元化了,今天我們看到航空公司離開 ViaSat 前往 Starlink。
我們看到 Starlink 宣布擁有 1000 萬客戶,甚至有一天達到 1 億客戶只是時間問題。在天空中,競爭是罕見的。亞馬遜和柯伊伯等一些計畫正在考慮在衛星互聯網以外的其他地方開展業務。低軌道星座的其他重大工作和機會包括:軍事部門,等GPS 的替代品。