本週四，在關於免費使用自動駕駛汽車的最重要的監管投票中，舊金山和加州可能無法達成協議。根據投票結果，這次投票將決定未來三年技術的發展，也將決定 Waymo 和 Cruise 讓機器人計程車成為現實的城市的運作。
舊金山免費使用自動駕駛汽車的主要截止日期計劃在兩天內以投票的形式進行，市領導人懇求加州不要強迫他們。在這座大都市，機器人計程車造成了無數的交通擁堵和事故，民選官員將有機會授予或拒絕市場上最大的兩家公司每週 7 天、每天 24 小時的完全訪問權限。
舊金山對贏得贊成票的想法相當封閉。這並不是說大都會在發展一項一直處於最前沿的技術上發生了大轉變，而是問題在於不要著急，在等待的同時推遲最後期限。近幾個月來，許多抗議團體成立，並支持舊金山縣交通管理局的立場，該機構於 2023 年 1 月宣布：
“一系列有限的部署和增量擴展——而不是無限制的授權——為舊金山及其他地區的公眾對自動化和行業成功的信心提供了最佳途徑。”
反駁說，對於此類公司和監管機構來說，這是正常的“來回”韋莫克魯斯表示，他們了解這種情況，這項技術需要進行越來越大規模的實驗，以便能夠完善該技術，並開闢一個足夠大的行動領域，以便能夠實現盈利發展。目前，robotaxis在SF的應用領域仍很有限，如果“CPUC 表示它無法每天 24 小時運行，因此您的潛在市場總量實際上會減少””，創投公司 Trucks 的一位合夥人向我們的同事解釋。邊緣。
“他們還沒準備好”，該市消防隊長珍妮·尼科爾森 (Jeanine Nicholson) 也感嘆道洛杉磯時報，也懇求推遲本週四投票的最後期限。同時，三月份，特斯拉召回超過 36 萬輛汽車因為其自動駕駛軟體存在錯誤。
事故和交通擁堵
自 2022 年 5 月以來，舊金山珍妮·尼克森 (Jeanine Nicholson) 的部門已記錄了至少 66 起自動駕駛汽車阻礙緊急車輛通行的事件。加州機動車輛管理局 (DMV) 僅 2023 年就記錄了 75 起涉及自動駕駛汽車的碰撞事故，其中一起導致一隻狗死亡。自 2014 年加州首次自動駕駛汽車測試以來，已發生 619 起碰撞事故。
的詳細信息加州DMV歷史報告使我們能夠調查每一個事件。大多數來自該領域的兩大主要參與者——Waymo 和 Cruise——但我們也看到了來自 Mercedes、Poni(.)ai、Zoox、Apple（Lexus RX 450h）甚至 WeRide 的汽車。為了自衛，Waymo 和 Cruise 特別提到了根據舊金山市的官方數據，2017 年有 20 名行人被駕駛者殺害，去年有 39 名行人被駕駛者殺害。
除此之外，該市的民選官員和反對派團體也將矛頭指向了可自由使用的自動駕駛原型車造成的交通擁堵。這些導致了越來越瘋狂的情況，駕駛者和公共汽車發現自己面臨問題。自動駕駛汽車及其警告,在車道、十字路口或禁止地點停車，阻礙交通。發布的視頻抖音製作了這些拍攝場景的彙編，同時呼籲居民在 7 月 13 日星期四通過在 Waymo 和 Cruise 車隊的引擎蓋上放置工作錐體來抗議投票。
歡迎來到圓錐週
2013 年 7 月 7 日星期四，CPUC 將投票決定擴大 SF 的 AV。 Cruise 和 Waymo 承諾他們將減少交通流量和碰撞事故，但我們知道事實並非如此。它們阻塞公共汽車和緊急車輛，造成更多交通，並且是監控的噩夢。
但還有希望pic.twitter.com/K7e0C2nhuq— ConeSF – Cone 週 (@SafeStreetRebel)2023 年 7 月 5 日
“還有希望。”我們可以反擊。首先以一種有趣的方式——你所需要的只是一個錐體和一輛空的自動駕駛汽車。小心地將錐體放在引擎蓋上 - 您剛剛創建交通暫時平靜！也要負責任地收聽下週 (7/13) 上午 11 點舉行的 CPUC 會議並撰寫公眾評論 »我們可以從 Twitter 分享該影片的用戶那裡讀到資訊嗎？
來源 ： 邊緣
