政府正在審查購買電動車的援助在法國。面對緊張的預算環境,新2025年生態紅利該法案將於未來幾天生效,旨在減少公共支出,同時維持對家庭的最低支持。
2025年電動車生態紅利大幅下調
出於預算限制,政府宣布對購買電動車的保費進行重大調整。這項決定將於本週發布的法令生效,涉及個人和專業人士。買家現在將不得不面對與家庭收入掛鉤的減少的金額。
目前,最不幸的家庭可獲得高達 7,000 歐元的獎金。從現在起,這筆最大援助金額將是上限為 4,000 歐元。對於中間類別,保費將降至3,000歐元,最富裕的家庭將獲得援助減少至2,000歐元。因此,政府儲蓄變成了家庭支出。
與此同時,多功能車正在失去獲得 2025 年生態獎金的資格,這項決定可能會嚴重影響雷諾和 Stellantis 等法國這一領域的領導者。
對汽車產業的影響
這些調整是在用於援助電動車的資金大幅減少的背景下進行的。今年的預算為15億歐元,2025年將減少至7億左右。轉換紅利已被廢除,為社會租賃留下了空間電動車每月100歐元,儘管其條款和條件也收緊以限制其成本。就製造商而言,他們強調了獎金對抗中國進口的有效性。
今年以來,享受獎金的環境標準實際上排除了許多中國製造的車型。如果政府繼續對個人提供援助,那麼放棄多用途車輛獎金就會引起人們的擔憂,尤其是國內製造商的擔憂。然而,他們可以依靠節能證書(由能源公司資助的設備)來彌補這一不足。
透過尋求減少支出,這位高層可能會放慢電動車的採用速度。這項策略能否在支持生態轉型和管理公共財政之間保持平衡,還有待觀察。
來源 : 迴聲報