Brompton Electric G Line contre Specialized Turbo Vado 4.0 Misha 最 + 敏捷、有趣、安全 + 仍然是這個標誌性的設計 + 有效的折疊系統(需要一點練習) + 最後是碟式煞車 + 有多種尺寸可供選擇 + 駕駛感受 + 電力輔助劑量 + 自訂顯示 + 應用程式實用程式 + 機械設備質量 最少的 - 比歷史模型緊湊得多 - 重量近20公斤 - 無支架 - 飾邊有待完善 - 高價格 - 沒有自然輔助模式 判決結果 這款售價 4,000 歐元的 Electric G Line 堪稱折疊自行車市場上的 UFO。透過稍微修改其歷史公式,Brompton 在很大程度上成功地使其成為一個更通用的 VAE,能夠冒險走出城市。我們拿了很多...|閱讀更多 新款 Turbo Vado 佔有一席之地。優質的製造、嚴謹的設備、堅固性和新的、更一致的設計是其主要特徵。但這些不一定是最好的定義。在其相當明智的外觀之下,新款 Vado 更…|閱讀更多 恢復 Electric G Line 是 Brompton 首款配備 20 吋輪圈的折疊自行車。憑藉其碟式煞車和多種尺寸可供選擇,它比該品牌歷史悠久的城市車型具有更多用途。|閱讀更多 Specialized Turbo Vado 4.0 是一款電動輔助城市自行車。它配備了 250 瓦電機和 710 瓦時電池。 Vado 是 VAE 方面的參考,特別是對於長途旅行。|閱讀更多 相關貼文 Galaxy S24 Ultra 的螢幕平坦且更亮 Navigon TS 7000T Europe 與 Garmin DriveLuxe 51 LMT-S Moto Buds+ 評測:摩托羅拉以實惠的價格提供 Bose 音質 在 iPhone 上接收通知很快將不再是耳朵的折磨 飛利浦 Ambisound HTS-6100 與 LG BP135 Buffalo DriveStation SuperSpeed USB 3.0 惠普 15 (15-ay007) 與 Apple MacBook Pro 14 吋 2023 M3 Max 卡特彼勒 CAT S52 與 OnePlus Nord 4 漫遊:今夏歐洲行動上網費用下降55%
最 + 敏捷、有趣、安全 + 仍然是這個標誌性的設計 + 有效的折疊系統(需要一點練習) + 最後是碟式煞車 + 有多種尺寸可供選擇 + 駕駛感受 + 電力輔助劑量 + 自訂顯示 + 應用程式實用程式 + 機械設備質量 最少的 - 比歷史模型緊湊得多 - 重量近20公斤 - 無支架 - 飾邊有待完善 - 高價格 - 沒有自然輔助模式 判決結果 這款售價 4,000 歐元的 Electric G Line 堪稱折疊自行車市場上的 UFO。透過稍微修改其歷史公式,Brompton 在很大程度上成功地使其成為一個更通用的 VAE,能夠冒險走出城市。我們拿了很多...|閱讀更多 新款 Turbo Vado 佔有一席之地。優質的製造、嚴謹的設備、堅固性和新的、更一致的設計是其主要特徵。但這些不一定是最好的定義。在其相當明智的外觀之下,新款 Vado 更…|閱讀更多 恢復 Electric G Line 是 Brompton 首款配備 20 吋輪圈的折疊自行車。憑藉其碟式煞車和多種尺寸可供選擇,它比該品牌歷史悠久的城市車型具有更多用途。|閱讀更多 Specialized Turbo Vado 4.0 是一款電動輔助城市自行車。它配備了 250 瓦電機和 710 瓦時電池。 Vado 是 VAE 方面的參考,特別是對於長途旅行。|閱讀更多