Moody's ยกนิ้วให้ความเป็นไปได้ในการควบรวมกิจการ Honda-Nissan

หรือฮอนด้า () ล่วงหน้าไปเมื่อวันอังคาร หลังจากที่มูดี้ส์ให้มุมมองเชิงบวกเกี่ยวกับศักยภาพในการควบรวมกิจการระหว่างผู้ผลิตรถยนต์รายนี้กับนิสสัน คู่แข่งชาวญี่ปุ่น

บริษัททั้งสองเมื่อวานนี้มีแผนผนึกกำลังกันเมื่อเผชิญกับต้นทุนและการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะการแข่งขันเพื่อสร้างรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่คุ้มค่ากับความต้องการที่ลดลงและส่วนแบ่งการตลาดของคู่แข่งชาวจีนที่ขยายตัว

Moody's กล่าวว่าการรวมกันนี้จะ "เป็นบวกด้านเครดิตหากดำเนินการได้สำเร็จ" ตามรายงานที่เห็นโดยบลูมเบิร์กและคนอื่นๆ Dean Enjo รองประธานอาวุโสนักวิเคราะห์ของ Moody's เขียนว่า Nissan จะได้รับการช่วยเหลือเป็นพิเศษ เนื่องจากมีการวัดหนี้ที่อ่อนแอกว่า Honda

Enjo เสริมว่าการบูรณาการจะเป็นประโยชน์เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ทั้งสองจะแบ่งปันกันค่าใช้จ่าย

อย่างไรก็ตาม อดีตนิสสันคาร์ลอส กอส์น เตือนว่าจะเผชิญกับ "การสังหารหมู่" ที่ลดต้นทุน เนื่องจากทั้งสองบริษัทจะมี "ความซ้ำซ้อนทั้งหมด" เขาบอกซีเอ็นบีซีว่าหากบริษัทต่างๆ ควบรวมกิจการกัน "ฮอนด้าจะนั่งเก้าอี้คนขับ" และนิสสันจะเป็น "หุ้นส่วนรายย่อย"

แม้ว่า ADR ของ Honda จะเพิ่มขึ้นในช่วงสองช่วงที่ผ่านมาจากข่าว แต่ก็ยังลดลงประมาณ 13% เมื่อเทียบเป็นรายปี

Investopedia กำหนดให้นักเขียนต้องใช้แหล่งข้อมูลหลักเพื่อสนับสนุนงานของพวกเขา ซึ่งรวมถึงเอกสารไวท์เปเปอร์ ข้อมูลของรัฐบาล การรายงานต้นฉบับ และการสัมภาษณ์ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม นอกจากนี้เรายังอ้างอิงงานวิจัยต้นฉบับจากผู้จัดพิมพ์ที่มีชื่อเสียงอื่นๆ ตามความเหมาะสม คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับมาตรฐานที่เราปฏิบัติตามในการผลิตเนื้อหาที่ถูกต้องและเป็นกลางได้ในของเรา